剛去換機油，發現

c1026yz

100分

樓主

c1026yz

個人積分：100分

文章編號：7872560

WillyUeng wrote:
我買鵝之前有很多衝動...(恕刪)

我也有考慮FT DX，後來看油耗就作罷了~

dougmichelle2001

2564分

42樓

dougmichelle2001

個人積分：2564分

文章編號：7872612

c1026yz wrote:
我也有考慮FT DX...(恕刪)

油耗

..... 不過150CC油耗大一點也是應該的 ...魚跟熊掌...

有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com

WillyUeng

25分

43樓

WillyUeng

個人積分：25分

文章編號：7873183

dougmichelle2001 wrote:
油耗 ..... ...(恕刪)

NONONO~這是個比較!
假如CC大就一定得比較耗油,
FT125有沒有省?
以汽車來說,
CC較大就較耗油更是絕對不會完全成立的!!
CAMRY3.5的某些款還比2.4的某些款油耗來得省(能源局測試數據...)
FT125的平均油耗也比鵝125的來得高(能源局測試數據)
所以說...這跟設計能力還是有差的...

當然!我也搞不懂為何三陽有辦法把150的做到讓大家去跟125的比...
是售價嗎?把125的賣得跟山葉一樣貴就好啦...(只是一個玩笑...)

當然!我也希望山葉快點把150的做給台灣吧...
售價儘管只比三陽RV180少一點點也會有人買的!!

philxiao

15分

44樓

philxiao

個人積分：15分

文章編號：7873724

c1026yz wrote:
昨天陌生人盃我也有去，今天早上就到機車行去幫我的Breeze DX 換機油和齒輪油，翻了桌上的"台灣二輪世界"。翻了翻，就看到了Breeze DX的馬力12P,扭力1.3公斤，還看了看新勁戰的馬力10 P ,扭力0.94公斤，才了解為什麼許多官方數據都以NA帶過，也許是不想讓人知道吧? 加上Breeze DX 車重105公斤，新勁戰車重12X公斤，所以平常二台車的起步才會有如此明顯的差異。

我還看到GP125的，馬力好像是13還是15P，真是不簡單。而FT則是12P。...(恕刪)

後面關於GP125的數據這段，在友站的討論區有看過，明顯是誤植資料。
我猜你看到的是寫：