77evolution wrote:跟了我7年的SV m...(恕刪) 沒想到這篇又浮上來了大大的車看起來保養的也不錯喔SV MAX好好保養也是很猛的而且重點是很省油現在騎在路上也變的很特別囉不像一大票新舊鵝在跑這也算是停產的一個好處吧...(自我安慰中~)現在在路上看到的除了一些買菜車外很少看到有在保養的SV MAX了
jackalyou wrote:沒想到這篇又浮上來了...(恕刪) 其實 還是有很多人在騎SV MAX耶至少我保養的那家YSP 就很多正咩在騎(重點誤XD)在路上也還看的到不少SVMAX的車車在跑不過改裝的部品越來越少了小的之前去叫一個加速管 居然還跟排汽缸口口徑不合= =+後來改加厚墊片 然後用適用迅光車款的管子才聲音比較小QQ(先聲明 我的沒有翹管= =+.............)提外話SVmax改三相 大概要多少錢@@"因為要裝閃閃發光的LED跟閃光祖@@"後續還要改魚眼跟HID....我真是瘋了嗎XDDDD
jackalyou wrote:現在在路上看到的除了一些買菜車外很少看到有在保養的SV MAX了 小弟的車外觀看起來也像是很普通的買菜車(除了魚眼以外)除了大燈跟避震之外也沒改裝不過有一次在省道上遇到紅色的方格旗SV-Max(配色比我的新)外觀也是跟我一樣幾乎全原廠發現同樣的加速,我的車引擎聲音只有他的一半之前都用貴貴的機油去養,總算是有了回報
拍泥當搞笑郎 wrote: 覺得EV4的起中速很適合在市區跑,而且起中速也比後來的一大票車來的"魅", 雖然EV4尾速虛了點...(恕刪) ev4引擎家族 (遜光/SV/瘋光/ sv max), 有人說~ 尾速有著不可忽視能耐, 也有人說~ 起步/中速有著不俗表現...怎麼以我騎乘過不改裝/全原廠車車的 瘋光125/sv max125的感受經驗, 全都體會不到上述網友們描述車車表現哩~~ 唯一能感受 ev4車款表現的是~~ 車速反應順順地, 而且省油省到捨不得換現在新款y牌車種!!
印象中,您的車好像是XC125MA,鼓煞非陶缸的版本,引擎號碼應該是5NV開頭??SM-Max的碟煞陶缸版是XC125RA,引擎號碼5NW開頭splendors wrote:怎麼以我騎乘過不改裝/全原廠車車的 瘋光125/sv max125的感受經驗, 全都體會不到上述網友們描述車車表現哩~~ 唯一能感受 ev4車款表現的是~~ 車速反應順順地, 而且省油!! 可能性有很多種化油器調教、馴車的方式、買車的手氣...聽說老迅光時代的車,尾速比較能拖...
mamgobank wrote:其實 還是有很多人在...(恕刪) 如果要改全車LED跟魚眼單HID~是不用上三項的阿~~因為我就沒上三項全車也是LED加魚眼HID只有改強力整流器和全車改直流囉~參考看看^^"
J攏係愛KUSO wrote: 您的車好像是XC125MA,鼓煞非陶缸的版本,引擎號碼應該是5NV開頭??SM-Max的碟煞陶缸版是XC125RA,引擎號碼5NW開頭...(恕刪) 對呀, 所言屬實, 口頭嘉許一次!