racing跟新勁戰,平心而論都不錯!!
之前也是猶豫了很久!!
有到車行試坐了一下,發現racing的騎乘方式稍稍有點前頃的感覺
可能是我身高不高的關係吧!
所以昨天就牽了台五期勁戰!!
EMT119 wrote:
我是Racing...(恕刪)

RACING 近燈太近 可以調整阿 !! 不用拆開任何東西~

調整的在前叉那邊 蹲下去就可以看到 " 大顆白色旋鈕 "

大約在前土除上面那 找一下
reg916 wrote:
...發現racing的騎乘方式稍稍有點前頃的感覺...


Racing原廠騎乘姿勢設計確實比較差(相對同級車)
而且內土除太小,車子後下方避震、傳動蓋、排骨等,很容易就噴髒了~
動力等等又不是樓主的需求,故推新勁戰@@
相信樓主一定可以做出明智的抉擇```不是(亞媽哈)嘴臉 三葉的小零件確實比較耐用~~~

題外話 一個多月前在車行看到Racing換大燈 我就傻了 前面板跟下導流是一體成型 工程之浩大
super龍
龍少爺 wrote:
相信樓主一定可以做出...(恕刪)

別懷疑,裝個小燈跟換大燈燈泡你會想殺人
pigskiller wrote:
話說樓主還怕筆戰
不料部份回文車友竟互推別台比較好,其實是不想自己的車太常見)


大家都愈來愈聰明了,我也強烈建議要買勁戰才對,勁戰好.
買勁戰絕對不會讓你後悔.
大家說的真是一點都沒錯
買新勁戰最好了!!
整個優到沒話說!!
(話說我好像是買Racing...)
即便是角頭大哥,要混到變成治平專案對象,也要很努力!只是你沒看到過程而已~
樓主我誠心的奉勸

除非你是超級熱血,北宜公路沒100不過彎,
沒100決定下車推車過彎
或是想當下坡道之王之類的...
過彎是新勁戰強項
要不然
我建議你還是買racing
她的實用機能以及配備比新勁戰好,

我個人騎新勁戰,
至於racing,未上市的時候小弟受雜誌邀請,試乘racing一整天

她的傾角比新勁戰大一些,
但是新勁戰可以用換輪胎克服傾角沒racing大的問題,
但是新勁戰除非改缸,不然動力根racing實在有差

再來racing普遍比新勁戰省油一點點
150比125省油,這還算不錯!

racing車廂比新勁戰大上不少

racing輸新勁戰的大概就是懸吊方面
新勁戰對路面敏感度比較高,
而且採用的前後避震品質好上不少,
座姿三角騎乘也比racing好
還有racing的避震器,沒有什麼吸震功能,
買來如果要舒適,花個1.5萬整理前後避震
買噴射版,建議準備9萬,這樣就把新勁戰的優點也通通弄上


另外新勁戰故障率較racing高

yamaha的噴射技術是台灣國內車廠,
算是比較有問題的,

現在要買化油也難
所以建議買racing噴射版


不過我印象中他貴新勁戰5千多?

最後我還是重覆一開始那幾句話
除非你超熱血..

一輩子開HONDA wrote:
我騎RACING有圖...(恕刪)


樓主這背景好眼熟阿
莫非您也是去看花海還是說在地人?
也許有機會在路上遇見呵呵
PS:我不是騎Y跟K牌的 純路過 另外 那天沒帶相機拍花海殘念
再騎過同事的RACING後
只能說兩台都不錯吧


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