yukiko wrote:
好! 我這幾天再去問...(恕刪)


非常感謝!!!!!
http://www.enduro.com.tw/ 林道旅遊家網站

小弟覺得2T機車 騎起來比較有樂趣說

那種引擎運轉的震動 低速高扭力 那種起步有一種暴衝的FU

這些都是4T機車無法給的

只是為了地球環保

大家還是多多支持噴射時代的來臨吧!!

石油只會越來越少越來越貴阿 相信大家不會想加速石油的耗盡吧!!
王咪 wrote:
不知樓主手邊是否有實...(恕刪)


這車很棒阿,那邊破爛?太客氣了吧
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
masao.tw wrote:
這車很棒阿,那邊破爛...(恕刪)


這顆引擎不太耐用....
http://www.enduro.com.tw/ 林道旅遊家網站
小弟有幸騎過TZR-250
4T的車要八她??
紅屁股的才可以八!!
而且起中還不一定吃香

2T-250比4T-600還狂暴多了!!(以前啦!!現在4T重車越做越輕,馬力重量比越來越誇張)

What we see or seem is but a dream within a dream
我目前手邊的車都是2T檔車,先不論環保跟輸出,我很不會騎4T檔車,4T一放油門,引擎煞車跟著出現感覺很討厭.

前陣子也有討論到追風.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=889240&last=9720689
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
二行程車種
令人詬病的廢氣是可視煙
殊不知四行程的NO...卻是更要命

二行程+缸內直噴+排氣閥+潤滑油泵浦
這樣應該會所向無敵

話說小弟的二行程車
換缸+活塞+DIY...50,90價錢都一樣
800元搞定
嘿嘿...讚啦
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
現在的新車為了環保就失去性能還有維修成本的加重

反而我覺得以前二行程維修簡單又俗又好改又耐用

現在的新車真的反而越做越爛只不過外型跟儀錶提升罷了

童年的舊機車現在已經成為了過去 後後後

yukiko wrote:
2T確實不環保早期在...(恕刪)


國產FZR挖到極限 33X cc 做高壓縮比
輪輸出有30 就可以叫你大師了


不爽可以不要回我文。
skyline318018 wrote:
國產FZR挖到極限 ...(恕刪)

換缸了啦
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q
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