urd49 wrote:
噗 打錯了 已...(恕刪)
又開始了
機車界的宿命...
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leonerin918 wrote:
請你有機會去仔細比較...(恕刪)
戰神歸位了~
想說這個標題你差不多會進來
像不像都你在說的喔?
你可以說別人像Y
別人說像其他廠，你就認為不是?
每台都大賣嗎?
BWS 125、VINO 125等......
你把FT、TECHNO、RV180、XICTING、ND等放哪了?
品牌情節最重的是誰，大家都看得很清楚
VJR跟RX簡直一樣!? 你乾脆說像RS-Z好了
GSR / NEX 可以換殼，那我可以跟你說
你的SV-MAX跟風光也是換殼車!!
RS / SF/ RS-Z / CUXI也都是換殼車
你這麼熱愛Y，我看你進Y社幫他們打官司好了
絕對比在這發文更來得有用及開心
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leonerin918 wrote:
請你有機會去仔細比較...(恕刪)
請問新款nex 跟來比 gsr 到底哪裡沒有創新了
光是號稱"超省油環保的速克達125"這點恐怕很少有敢說話吧...
至於車殼造型 確實修改了很多有意思的地方,(我認為是改善 從洗車觀點而言)
然後頭燈,我相信跟舊款gsr比,看測試來講的確有長足改善,
避震系統方面也有重新設計,不是硬上的改款~ 實際測試要等時間考驗就是了
我不知道這幾樣對車子而言最重要的"改良",還有什麼意見?
你最愛的y牌是嗎...?
我承認y牌車很棒,但噴射技術跟省油方面還是address跟 nex比較好唷
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