fnf2000 wrote:
機車騎快一點才安全...
我開車真是受夠了那些慢慢騎的烏龜機車.....
應該立法讓機車限速比汽車多20
猛將一員
台灣機車黨歡迎您~
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神川速人 wrote:
對阿
那騎士要是下來牽車走水溝
一定沒事
汽車開車都不用負責的嗎？？？？？
這就是行車紀錄器的重要了，肇責的比例是法院去判，而生命卻掌握在這位機車騎士自己身上
上篇確實是很好的案例
題外話，以前沒有行車紀錄器，很多時候只能先以路權大小作為簡單的肇責依據，也是必要之惡，往往讓很多人路權觀點無限擴大不自知
以上述案例，汽車駕駛在左轉當下已放慢速度且在合理速限下，在轉彎當下行機車騎士也仍未出現在行車紀錄器鏡頭，所以汽車駕駛可以判定無肇責，而肇事主因為機車騎士的超速行為，最終還失去寶貴性命
合理路權觀念不是無限擴大去解釋，否則大家上路都不用轉彎了，上述類似的案例只會越來越多，也已經有法院判例在01討論，左轉車零肇責，無過失傷害
