國產重機曙光乍現 - SYM T2測試分享


tker wrote:
在重論看到好像有英國...(恕刪)

我笑了
" Sheep in Wolf's clothing - the new Sym Wolf "
我應該大喊"歪果仁不懂這台車的價值啦"嗎
首先,
很高興本周一六點多的時候,
在花市出入口的馬路雙黃線上,
遇到騎乘紅色帥氣小車車的小薛 ~
我直接左轉從小薛身邊削過~
本想打招呼的~但怕嚇到小薛大大你阿!!

看完小薛大大這篇測試分享,
心想這不外乎就是產品的最基本開箱文阿。
但會比較私心地想,
依據小薛大大玩車的年資和對車的瞭解與熱愛,
多希望小薛大大好好地做幾篇深入報導和分析才對。
雖然我很愛之前小薛大大玩的梗,
但最近已經鮮少小薛個人特色了。
雖然我很愛之前小薛大大獨特見解,
而最近已經極少看到這樣的評論了。

在比較多產品本身外顯的裝配、樣式上的介紹外,
能否有比較深入的專業比較和分析?
比如說車架、懸吊、輪胎間的交叉或深入評比;
比如說騎乘舒適度、車手視野、車手操控性的評測;
甚至在某些路段或是測試場地的表現分析等等,
這些是不是都是小薛大大你可否參酌後,
想想怎麼創新一下新的評寫方式呢?

期待ing
首先,
很高興本周一六點多的時候,
在花市出入口的馬路雙黃線上,
遇到騎乘紅色帥氣小車車的小薛 ~
我直接左轉從小薛身邊削過~
本想打招呼的~但怕嚇到小薛大大你阿!!

看完小薛大大這篇測試分享,
心想這不外乎就是產品的最基本開箱文阿。
但會比較私心地想,
依據小薛大大玩車的年資和對車的瞭解與熱愛,
多希望小薛大大好好地做幾篇深入報導和分析才對。
雖然我很愛之前小薛大大玩的梗,
但最近已經鮮少小薛個人特色了。
雖然我很愛之前小薛大大獨特見解,
而最近已經極少看到這樣的評論了。

在比較多產品本身外顯的裝配、樣式上的介紹外,
能否有比較深入的專業比較和分析?
比如說車架、懸吊、輪胎間的交叉或深入評比;
比如說騎乘舒適度、車手視野、車手操控性的評測;
甚至在某些路段或是測試場地的表現分析等等,
這些是不是都是小薛大大你可否參酌後,
想想怎麼創新一下新的評寫方式呢?

期待ing
好漂亮有型的檔車...不過廣告實在是soso.....
很美~~~29P應該很熱血了!!!
騎帥不騎快,安全最重要!
其待兩輪誌的試車報導,以兩輪誌的作風應該會有250檔車的PK,等著看!!
T2讚,隨然我一直再看紅牌車,還是有機會買!
小薛 wrote:
哭哭 這段話在收入方...(恕刪)


可以請教薛大關於RS125的操控特性和車架與懸吊感覺嗎?

不知騎過RS125和Ninja 250R的小薛可否用小忍者的角度評價一下RS125的操控

因為不才覺得小忍者車架懸吊偏軟
所以正想要購入新出的RS4 125來當代步車
但是沒騎過aprilia的小排氣量車款
不知道特性如何

和歌山利宏評價RS4 125車架有superbike的剛性
RS125應當也有更高的評價?

在此先感謝
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
T2 當然是選消光紅啊~!那種熱情又低調的色調~

不過我個人覺得啦~!尾燈的地方有點不太協調,應該是要大氣一點的,有一點點給他太小了,不過整體造型很棒,有感覺是一家認真的車廠~!!
身為輕檔車族的一員
期盼已久的T2終於出場了
可惜價格太高和相見恨晚
T2真是一台不錯的車子
外型也很殺
最後

抽中我吧~~~~~
看來最大的缺點就是前後避震吧~不過前面的好用~後面的呢~?
nhuhidori wrote:
首先,
很高興本周一六點多的時候,
在花市出入口的馬路雙黃線上,
遇到騎乘紅色帥氣小車車的小薛 ~
我直接左轉從小薛身邊削過~
本想打招呼的~但怕嚇到小薛大大你阿!!

看完小薛大大這篇測試分享,
心想這不外乎就是產品的最基本開箱文阿。
但會比較私心地想,
依據小薛大大玩車的年資和對車的瞭解與熱愛,
多希望小薛大大好好地做幾篇深入報導和分析才對。
雖然我很愛之前小薛大大玩的梗,
但最近已經鮮少小薛個人特色了。
雖然我很愛之前小薛大大獨特見解,
而最近已經極少看到這樣的評論了。

在比較多產品本身外顯的裝配、樣式上的介紹外,
能否有比較深入的專業比較和分析?
比如說車架、懸吊、輪胎間的交叉或深入評比;
比如說騎乘舒適度、車手視野、車手操控性的評測;
甚至在某些路段或是測試場地的表現分析等等,
這些是不是都是小薛大大你可否參酌後,
想想怎麼創新一下新的評寫方式呢?

期待ing


感謝支持

日後會盡可能多朝這個方向發展
特別是大家期待的車款
小薛的FB:www.facebook.com/s.kaworu
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