您在贊成禁止二行程禁令嗎?

wenhero wrote:
4T也有這技術，引擎效率提高，馬力下降。
會騎2T的人，會期望這樣結果嗎

Iron_oxide wrote:
現在還在賣的日系2T-150就能巴台灣最大的800羊
而且現今日系2T在量販市場上只用不到一半的實力
這效率差多少你會不會算
是回文不爬文看不懂還是算術邏輯有問題啊
另外空汙是一個單位標準下的數值
一樣單位下燒什麼洨燒多少是另一回事
重點是結果
而燒出來的"氣體量"有多少是著排氣量(燃燒室的容量)等比產生數量
同單位下一樣毒或是更毒
當然算著排量多而毒更多
4T的技術並沒有幾道
因為可燃的油氣在4行程中早就燒掉絕大部分了
剩下的大多是廢氣
可利用再燒的很有限
主要技術在4個行程時就已猛榨了
要硬是再多燒當然也可以
但能產生的動力(效益)很有限
成本高又複雜再多重沒多賺
只有讓排出的氣體再更環保
但這樣花的資源更多也是變相的不環保
我前頭說的核能跟風火水力發電一樣的道理
這就是效率的差異
說實在連原理跟油的差別與效益不懂就不要......
而且又不爬文
講了~又好像看不懂還是邏輯跟人家不同~張冠李戴亂逗反問
一兩年來在機車版插話都這樣
可以看得出真的是....
沒觀念沒值得論又很不好笑耶
我實在很懶得.....

中森 wrote:
以上取自豐田汽車的使用手冊
四行程吃機油是正常的

中森 wrote:
機油大概2500公里用一瓶700cc

wenhero wrote:
大哥！
不要顯露你對內燃機不了解。
----------------------
你知道四行程車汽缸壁怎麼潤滑嗎？
是燃燒四行程機油喔
^^^^^^^^^^^^^^^^
活塞環會吧機油刮回曲軸室機油槽，
正常2T車將1l機油吃完的里程數，正常4T車將800cc機油損耗絕不會超過50cc
這50cc還不一定全跑燃燒室。
1l 2T機油到周圍的肺，與<50cc 4T機油。20:1
你在睜眼說瞎話嗎？

觸媒轉化器你更不懂，建議你不要說出來，讓人知道。

wenhero wrote:
吃機油都是不好
2T跑一公里吃多少機油，
4T跑一公里吃多少機油。
別誤導了。...(恕刪)

五年七 班 wrote:
何來誤導?
4T數量遠高於2T是不爭事實
你不要忽略4T還包含汽車
你還能說目前台灣4T車燒掉的機油比2T少嗎?

hx135cb750 wrote:
簡言之,汽門的油封是用機油潤滑的..
一般四行程125,1000公里大概吃不到50cc機油,以前家中車因為活塞環設計問題,不到一萬五千公里時,機油平均1000km吃到150cc-200cc左右,但排氣還是驗的過,而且行駛中看不到煙,後來出保固解決吃機油問題

wenhero wrote:
中森兄提供資料說；..機油不會以霧氣形式排出。.(恕刪)

wenhero wrote:
中森兄提供資料說；.題外話，1000km吃掉150cc-200cc，是哪一台車，可以私人訊息給我。..(恕刪)

wenhero wrote:
你說的2500/700=3.6Km/cc(常態)

wenhero wrote:
4T燃燒一次曲軸轉..
2T燃燒兩次曲軸轉兩圈，想獲得更大動力。
2T使用廢氣回收循環，降低動力輸出，提高效率。
會使用2T的地方是競速車輛，他會期望動力下降嗎？
4T重效率的輸出，機油設計不應進入燃燒室，不會鈍化三元觸媒轉化器。
2T機油去哪裡？
這些我都說過。

wenhero wrote:
你那是動力輸出比較，
動力與效率分不清

hx135cb750 wrote:
二行程的機油以霧氣形式排出,但最後會變積碳附著在汽缸排氣孔和掃氣孔,燃燒室及排氣管的前段高溫處,而排氣管後半部是以油狀附著在排氣管內
有些有消音棉的排氣管甚至是被消音棉吸收,而積碳和積油的比例隨機油品質而定
高級的機油,汽缸排氣孔和掃氣孔,燃燒室積碳比例極少,主要積碳和積油會積在排氣管
品質差的機油,汽缸排氣孔和掃氣孔,燃燒室積碳比例高,甚至會形成碳塊(我在1990年代拆報廢的王牌135,車上看過燃燒室充滿厚厚的碳塊),排氣管積碳和積油相形之下比例較低,但總量會高於高級的機油


2008年大賣場賣的一輛空車價39996元的金豪邁125
因為用料問題,跟家中的1993年GY6D引擎的豪邁比起來故障率高
1.5萬公里開始發現吃機油,平均1000km吃150-200cc,到兩萬公里前出保固換掉陶瓷汽缸及活塞組(老板說某批車的活塞環用料有問題),相比之下,家中中古的GY6D上面的三陽原廠鐵缸,約4萬公里才要考慮搪缸,正常情況之下,每1000km機油損耗應該小於50cc才對,簡言之損耗量到不會小到感覺異常
約2.8萬公里時引擎啟動時內鍊鬆脫,換不是日本DID的原廠內鍊,及中古的1990年製的內鍊自動張緊器
更扯的是油量感知器破兩萬後越來越不準,某天在大漢橋上油錶到紅線就沒油熄火了,只好自費更換,這在1993年的GY6中古車上是用了23年都不會失去準確度的