CPI SX250全台首發掛牌車開箱(9/4新增偉倫街車設定改裝車試乘紀錄第29頁)

masao.tw wrote:
昨天去牽車,順順的騎...(恕刪)


恭喜恭喜..終於讓您等到新車了...這台車very fun...enjoy it!!

昨天去偉倫跟林老板也有聊到你. 另外我也換上了他們新開發的前叉彈簧和更換油. 路試狀況比原廠設定
好很多. 今天下午再騎去頭前溪下場地跳跳看幫大家測試一下效果如何.
com093 wrote:
各位後39齒的車友門...(恕刪)


42齒的齒盤已經做出來了. 有力是有力, 可是尾速會少掉唷. 你確定你的滑胎版的真的要換高齒數的後齒盤嗎?
請問有人裝上42齒了嗎?每一檔的尾速大約是掉多少?不知道有沒有人測試過了?

我的車實測入六檔後,大概三千五百轉以下車子就會有快熄火的頓挫感了
速度不夠的話(大約六十以下),六檔的確不好入
minhao wrote:

masao.tw大,小弟試過時速90打六檔最順,不過6檔是巡航檔,在台北還真用不太到!



原來要上90才打的過去喔?下次試試好了,我是在新豐那邊試的,不過照相很多,只騎到70

napoly wrote:

解封印了沒?恭喜喔!!終於入手了!記得我第一天牽車不敢拉轉速,結果6檔7X公里,車子還是一頓一頓滴。

新竹買的嗎?偉倫應該技術不錯,解封印應該不會有問題。很多小毛病、不順等其實經銷商也有關係的,尤其是解封印的車。


解了,可惜的這一批開始要收費了...不過老闆有算我便宜^^

技術是應該不錯,我一路騎回台北,回油都沒發生放屁的問題,只不過不曉得是不是車身輕?總覺得會飄,才時速70公里耶,是我騎Stryker太久了嗎?


ISA wrote:

昨天去偉倫跟林老板也有聊到你. 另外我也換上了他們新開發的前叉彈簧和更換油. 路試狀況比原廠設定
好很多. 今天下午再騎去頭前溪下場地跳跳看幫大家測試一下效果如何.



老闆人帥車也帥又好商量,我不只柪他幫我裝防塵套,買護弓跟貨架也柪了他一點錢^^

到時如果好用的話,可能過陣子會換,這個產品只有他那邊會賣嗎?還是三峽那邊也會有貨呢?
對了,最近有車台斷裂的消息,車友們騎場地要注意一下喔

看這篇


另外目前還有一個小問題,提供給大家參考

看這篇





本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考




17吋框原廠直上顆粒胎+++油管改進參考+++直上fz頭燈
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com093 wrote:
17吋框原廠直上顆粒...(恕刪)


有飛跳需求的人, 可以去偉倫裝150磅的前叉彈簧(原廠是96磅). 後避震也請調緊一格. 經過這樣的調整後我在越野場地的鋸齒坡裡不再有避震器觸底的問題. 如果覺得加大彈簧不過癮的話, 他們也有加長的預載套筒可以更換.
車台補強照片/2008/9/26下午4:30修護照片


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com093 wrote:
車台補強照片/200...(恕刪)


請問一下要去哪裡補強呀? 價錢大約多少? 謝謝!
請問一下要去哪裡補強呀? 價錢大約多少? 謝謝!
偉倫/免費
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今天9.26到西園路搞好了,老實說效果不大,要跑越野場地的車友還是自行補強較佳。
一台車大概要一小時,還送四瓶機油(表歉意?)
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
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