s90711 wrote:
話說破500了耶.....(恕刪)
剛在忙
我晚上整理一下做ENDING, 大家可以移到林大那篇!!!
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kmunatural wrote:
http://www.youtube.com/watch?v=kwup_7c668U&feature=related
那表示你知道的太少了
VJR甚至還用V8引擎的配音...
Racing 150的廣告也是配多缸引擎的聲音
http://www.youtube.com/watch?v=Lzh9aTGNnQk&feature=related
二行程車配四行程多缸引擎的聲音...
原來我知道太少了。
okdwnk wrote:
http://www.youtube.com/watch?v=O2qfnCH4dEQ
石頭人從頭到尾根本就沒騎過CBR 150R吧
原來 Honda 也做過這種事....(指的是配音)
煥仔 wrote:
自己廠自己用自己車廠的配音ok的
今天三陽機車有四缸車的話我就不廢話了.
(GSR125也有,也是為什麼我沒砲的原因,因為人家SUZUKI的確有四缸車)
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tearain wrote:
這是你是三陽總裁 ...(恕刪)
但是Ｔ２實在有太多東西是流用Ｔ１的
所以我才會覺得這個１５萬的售價不合理
沒道理半開發一顆舊引擎（沒說它不好～強調！）
加個後碟、可調式拉桿等等的
價錢就直接翻了快兩倍！
再說，我個人覺得，
如果以１２～１３萬來販售，
反而可以把一些在１５萬而猶豫不決是否要下手的人給拉出來，
當然這也不過只是我個人的推測罷了，
也有可能像你說的，潛在客戶可能沒有預期的多，
但我覺得用１２～１３萬去販售可以打出口碑，
即使下手的人沒那麼多，但是品牌形象卻有可能因此上升。
（還是推測XD）
還有Ｔ２也只是算個引火點，
主要還是國產車整體售價來說普遍偏高，
換張貼紙(陸地風、阿哩不搭風)，不然就什麼顆顆顆特式版，
只是動了外觀一點小東西而已，
價錢卻越來越貴，
難不成這貼紙是請什麼知名國際設計師設計！？
其它人是基於什麼原因砲，我管不著，
每個人有每個人的論點，
只要理性的討論即可！
不要像某個卡到陰的用移民大法，對討論一點幫助都沒有！
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