一筆成狂衛清風 wrote:那如果照你這樣說, ...(恕刪) 我並沒否認台灣速克達確實有實力存在但就像我說的在那種環境下,如果你是當地人民年收入可能只有1000美元你會選擇2000美元的速克達還是5000美元看起來像老頭車的半打檔車??
一筆成狂衛清風 wrote:還是你主要想表達的是台灣的速克達如果今天沒所謂關稅保護, 跟日本以及其他國家的檔車放在一起, 是沒有競爭力的?, ...(恕刪) 當然有競爭力但是一但價格一樣競爭力就沒有了品牌情節這就是為甚麼HONDA五個字就可以賣好幾個億我們的KYMCO可能還賣不到幾個萬千萬別認為越南的老頭車用的是甚麼最新科技就30年前的二行程老爺科技可人家日本人敢賣這種價越南人還歡歡喜喜捧著鈔票奉上喔題外話日本的國民外交做的一級棒這裡的小學有很多都是日本人資助蓋起來的往肯特省(南越的農業大省)的大橋聽說也有日本人出資
旋風 wrote:我並沒否認台灣速克達...(恕刪) 為什麼我搜尋看到的價錢是台灣速克達約1400~1500美金, HONDA的則在1500~3000美金?不過我查到的是別人PO的08年價錢, 過了三年, 我不知道是否依然適用但是也沒你說的價差那麼大...而且就我查看一些網頁的結果, 越南對於HONDA特別情有獨鍾, 就好像台灣女生買包包就是要買LV一樣...
旋風 wrote:當然有競爭力但是一但...(恕刪) 至於蓋學校, 你就別想太多了, 蓋學校本來就是為了要賺錢更何況他在你這蓋學校, 然後把它的日本觀念都傳給你, 然後每天告訴你, 只有日本的才是好物...打死越南仔他也不會買非日貨...
旋風 wrote:不是越南那種車是台灣早期80cc那種要打檔但左手沒有離合器的車種,那時候聽到要5000美元真的感覺只有吃驚他們那種農業社會速克達對他們來說真的沒吸引力一是路況真的很爛二是載重力差很大..(恕刪) 你說的那種早期80cc的,不太能載重。。。要雄獅這種粗壯的,一次載三桶瓦斯,加上一個一百公斤的胖子。。。
一筆成狂衛清風 wrote:為什麼我搜尋看到的價...(恕刪) 沒錯就是3000美元起跳就我知道的好像是因為cc數吧當地華僑(通常住在堤岸)告訴我就是3000美元起跳,5000元才是頂級貨色1500美元那是不可能的至少我問10個越南工人全都哈哈大笑,說我在作夢