T2-250 15萬跟megelli-250 20萬你會選哪一台? ★煥仔砲文大樓~(8/16補充說明)


一筆成狂衛清風 wrote:
那如果照你這樣說, ...(恕刪)

我並沒否認台灣速克達確實有實力存在
但就像我說的
在那種環境下,如果你是當地人民
年收入可能只有1000美元
你會選擇2000美元的速克達
還是5000美元看起來像老頭車的半打檔車??

一筆成狂衛清風 wrote:
台灣跟HONDA的檔車價錢都賣一樣, ...(恕刪)

不一樣
那種我們早就不要的車種
價格是速克達的2~3倍,而且聽說中古折舊很低
所以越南人很喜歡買這種車
一筆成狂衛清風 wrote:
還是你主要想表達的是台灣的速克達如果今天沒所謂關稅保護, 跟日本以及其他國家的檔車放在一起, 是沒有競爭力的?, ...(恕刪)

當然有競爭力
但是一但價格一樣
競爭力就沒有了

品牌情節
這就是為甚麼HONDA
五個字就可以賣好幾個億
我們的KYMCO可能還賣不到幾個萬

千萬別認為越南的老頭車用的是甚麼最新科技
就30年前的二行程老爺科技
可人家日本人敢賣這種價
越南人還歡歡喜喜捧著鈔票奉上喔

題外話
日本的國民外交做的一級棒
這裡的小學有很多都是日本人資助蓋起來的
往肯特省(南越的農業大省)的大橋聽說
也有日本人出資
旋風 wrote:
我並沒否認台灣速克達...(恕刪)


為什麼我搜尋看到的價錢是台灣速克達約1400~1500美金, HONDA的則在1500~3000美金?

不過我查到的是別人PO的08年價錢, 過了三年, 我不知道是否依然適用

但是也沒你說的價差那麼大...

而且就我查看一些網頁的結果, 越南對於HONDA特別情有獨鍾, 就好像台灣女生買包包就是要買LV一樣...
旋風 wrote:
當然有競爭力但是一但...(恕刪)


至於蓋學校, 你就別想太多了, 蓋學校本來就是為了要賺錢

更何況他在你這蓋學校, 然後把它的日本觀念都傳給你, 然後每天告訴你, 只有日本的才是好物...

打死越南仔他也不會買非日貨...

旋風 wrote:
不是
越南那種車是台灣早期80cc那種要打檔
但左手沒有離合器的車種,那時候聽到要5000美元
真的感覺只有吃驚

他們那種農業社會
速克達對他們來說真的沒吸引力
一是路況真的很爛
二是載重力差很大..(恕刪)

你說的那種早期80cc的,不太能載重。。。

要雄獅這種粗壯的,一次載三桶瓦斯,加上一個一百公斤的胖子。。。
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q

yukiko wrote:
你說的那種早期80c...(恕刪)

二行程的跟四行程的不一樣吧
一筆成狂衛清風 wrote:
為什麼我搜尋看到的價...(恕刪)

不清楚
但在越南HONDA就是機車的代名詞
你問我真的我也不清楚啊
但越南人就是對HONDA情有獨鍾
當然k也有.s也有.y也有
但就是最愛h
一筆成狂衛清風 wrote:
為什麼我搜尋看到的價...(恕刪)

沒錯就是3000美元起跳
就我知道的好像是因為cc數吧
當地華僑(通常住在堤岸)告訴我
就是3000美元起跳,5000元才是頂級貨色

1500美元那是不可能的
至少我問10個越南工人
全都哈哈大笑,說我在作夢

一筆成狂衛清風 wrote:
OK! 我願意用25...(恕刪)


我可以給你,不過你要到日本取車.
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