racing 的傾角

拍泥當搞笑郎

36分

51樓

拍泥當搞笑郎

個人積分：36分

文章編號：11325712

阿欽abs wrote: 有位車友拿出一本2009機車xx
最後一頁有寫到市售所有車種的傾角

跟這本雜誌的數字不一樣耶...

勁戰125 39.5 40
BWS125 40 40
RACING 40.5 41
G-MAX 36 37.5
ADDRESS 37 39
FIGHTER 40 41
RX110 33 36

我以前也跟你一樣是個嘴砲咖　直到我的帳號中了一箭

么兩四洞

50分

52樓

么兩四洞

個人積分：50分

文章編號：11329243

拍泥當搞笑郎 wrote:
跟這本雜誌的數字不一...(恕刪)

+1
我也是買這本知道的!

pocoGT

261分

53樓

pocoGT

個人積分：261分

文章編號：11329834

拍泥當搞笑郎 wrote:
阿欽abs wrot...(恕刪)

整理一下後的就是

名次車種左傾角右傾角
1 RACING 40.5 41
2 FIGHTER 40 41
3 BWS125 40 40
4 勁戰125 39.5 40
5 ADDRESS 37 39
6 G-MAX 36 37.5
7 RX110 33 36

看來這次光陽廣告沒有說謊 ^++^

angle0331

414分

54樓

angle0331

個人積分：414分

文章編號：11330935

拍泥當搞笑郎 wrote:
跟這本雜誌的數字不一樣耶...

哪本阿?
晚點去找來看看好了

么兩四洞 wrote:
G妹呢?
G-MAX150 2V/4V 車主都知道.原廠左彎超容易磨到;因為中柱設計成省力取向.而非傾角取向~
中柱還留著的車主可以自行傾倒車輛左邊看看!
目測傳動箱被中柱限制距離地面有多遠!
那距離給各位的信心應該可以不用再上來跟RC.勁戰.FT......爭誰傾角多大...
而且上I'ME傳動蓋據說還能提升傾角唷!!(直上)

么兩大
你拍一張G妹拆中柱的好了...XD
(不過每台車都拆掉的話不知道角度會變成多少呢...?)

陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331

tony055166

10分

55樓

tony055166

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文章編號：11333427

想開四輪 wrote:
機械系一年級..只有...(恕刪)

哈我跟我同學也是機械一年級兩個每天也騎南深路往返

我是白色FT 我同學是雲豹200

改天有看到打個招呼吧哈

(上禮拜看到台碎掉的RS 大家行車請小心)

話說頃角這種東西看看就好...

敢壓很低的人頃角對他來說也沒差吧

而且台灣的路都這麼爛...要頃角幹麻

neitia

164分

56樓

neitia

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文章編號：11335482

其實有些東西測量真的就看看就好..
講數據同樣都是40上下講實際我想上路過的人最明白...

這麼說好了
個人認同RC,鵝,BWS騎乘傾角是同等級的
只有配重平衡穩定性跟壓彎能力好不好壓的差別

但我不能接受FT傾角數一數二大

或許直接倒下來量是這樣吧
除非你想在直線上這樣壓XDDD
可是誰在直線上壓車當然是壓彎阿

拿去壓彎的話 FT管他是否左右傾角40...
嗯我想結果怎樣,這是大家都知道的(逃

cerberus00

98分

57樓

cerberus00

個人積分：98分

文章編號：11336696

突然發現一個BUG.....

每張照片的拍照角度都有些微的差距!
車子擺的地方也有誤差!

而他們似乎就是用照片,來畫測量線量角度...
基本上...學過製圖跟測量或是對照相有一定了解的人~
都應該知道從照片算角度正確角度是很不準的....
頂多拿來當個對照值~

但各張照片的停車位置跟拍照為置..又略有出入(把雜誌的圖用重疊就很清楚了..)
準確性...還是參考就好XD

畢竟連公司本身都不趕報出這個角度~ ~
(如果廣告不實不會被告!應該會出現一堆原廠車~傾繳4X度or挑戰訪賽傾角的廣告XD)