勁風光,一上市就買給太座了。太座說騎起來像電動車,聲音好小。可能是因為在下太重,壓的勁風光透不過氣來。不過憑良心講,習慣光陽三冠王的起步,勁風光起步真的是順順的而已。不過中高速的勁風光,加速感覺還真不錯。上次去保養的時候,YSP的技師說勁風光的引擎和上一代的迅光頗有淵源,許多零件都是可以共用的。應該是EV4引擎的改良版本吧~
k家的亂入車價不等於速度我家破到爆表的李麥克豪邁也是海放很多車啊= ="重點是騎的人還有保車吧不怕死最高記得以前會講三菱的日蝕是台好車速度不比保時捷慢只是撞下去時就知道誰是三菱誰是保時捷了至於塑膠機車平安回家最好囧>愈環保真的愈鳥二行程的nsr多讚
的確 勁風光沒有這麼威我同學勁風光改起中傳動+HID(跟動力應該沒關係吧)雙載約140.150KG跟我同學原廠噴射新鵝(雙載也是140.150KG) 跑陽金勁風光跑不動 幾個灣之後風光就消失了 在跑陽金之前從基隆回來平路風光也追不到不知道是傳動改的爛還是怎樣 改傳動的店家評價滿差的你有可能遇到常常起步就一拜的車 車子常常操跑得比較順
勁風光應該算是EV4引擎最終極版本從SV-MAX這代的EV4引擎改良而來 耐用性提高但動力輸出比SV-MAX略為降低不過特性就是起步中速都很輕快 尾速就普普 基本上就是定位在婆婆媽媽用的買菜車但是跟原廠未改勁戰125比起來勁風光起步還是快很多 比尾速就會輸了如果遇到很強的勁風光大概有八成以上是遇到改裝車了