小弟最近想入手ninja250,關於排擋問題「有入手此款的請進一下吧」

不好意思~想借個版詢問一下,
ninja 250 是白牌沒有驗車的問題,
那 600 cc以上的重機是跟汽車一樣滿五年後要每年驗車嗎?然後是滿七年還八年後半年一驗?
重機應該沒辦法到民間的檢驗場驗車吧,是不是一律要回監理站驗?
黃牌的cb 400是比照紅牌的驗車還是比照白牌的呢?

還沒入手重機,但最近汽車才去驗車,才想到這個問題...
其實要是經濟力沒問題,小忍是很不錯的入門車
會比你去買酷龍發現動力不足而去改得亂七八糟,改完後花了十幾萬還是不滿意
小忍其實原廠設定我覺得做的還不錯,雖然要改也是還有很大的空間,車也不會太重
版主是可以考慮小忍,我個人是蠻推薦的
買SM250啊~~~
好騎又方便 (價錢不到Ninja250的一半)
原廠齒比保證讓你在山路溫馴如小綿羊
換一下就可以
殺很大

而且就算摔了...
修理費用也會很便宜
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
kf060527 wrote:
我幾乎可以跟你保證實...(恕刪)


買台國產殘廢黃牌 還要多繳稅金跟考重機駕照
那我挑的話 還是寧願騎Ninja250......
本文所載資料僅供玩笑,並無影射任何人,事,物之用義。本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
RS222 wrote:
當你的心態還不懂得騎...(恕刪)



好像很懂一樣? 我第一台檔車就是要大不大

定位詭異的CB400

我去車行牽車的時候

是我第一次跨上檔車

到現在為止 似乎沒出過事情

只能跟你這種反對直上大車還有什麼先練野狼的人說

樓主需要的是熱情+正確的心態

技術不成熟時 騎車心態自然要保守


一個騎士好像很厲害 只是當年沒錢只好慢慢換 後來騎公升級都用飆的

跟一個新手接處公升級 不亂衝 按照速限騎 因為他知道自己沒技術 只好慢慢的適應

哪個安全我也不知道


你現在騎什麼車呢? 小弟很好奇 這麼多車種~最後換成啥了

每個都""好好""練過 應該都擁有過吧

不好意思~想借個版詢問一下,
ninja 250 是白牌沒有驗車的問題,
那 600 cc以上的重機是跟汽車一樣滿五年後要每年驗車嗎?然後是滿七年還八年後半年一驗?
跟汽車一樣滿五年

重機應該沒辦法到民間的檢驗場驗車吧,是不是一律要回監理站驗?
要回監理站

黃牌的cb 400是比照紅牌的驗車還是比照白牌的呢?
應該只有紅牌的要驗車 因為比照汽車

還沒入手重機,但最近汽車才去驗車,才想到這個問題...
還有重機也要驗排氣,外面機車行就可以驗了
^^
之前也有去試騎小忍 我也是對檔車沒什麼經驗的 慢慢騎感覺不錯阿
雖然檔打的有點亂七八糟 不過比一般塑膠車好玩多了
不過要上小忍 ..個人覺得這錢可以買台2手的紅牌或黃牌了
但還是看人的喜好啦 小忍不錯 只是樓主買回來要花時間好好練一下打檔
不然對車不熟 有意外的時候會很危險
stonesky wrote:
應該只有紅牌的要驗車 因為比照汽車


黃牌的也要驗....法規一團混亂...
concord wrote:
黃牌的也要驗.......(恕刪)

因為當初250cc↑車種
都是黃牌
規定都一樣
沒分甚麼紅黃牌
那是之後因應上快速道路
研發出新的顏色的大牌
跟驗車沒甚麼關係

但是實際聽起來卻很荒唐
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
感謝各位大大的回應,想再釐清一個問題,汽車好像車齡超過七年還是八年會變成每半年要驗一次,
重機呢?

之所以會這樣請教,是因為原本想買 fz6n s2 abs,
不過看起來車商今年好像不太想玩了,遲遲沒下文...又或者進來又報個四十幾萬的價格。
cb400 只剩下中古車了,可惜沒認識的人可以幫看車況,
而且現在cb400都是3~5年的中古車了,想確認一下驗車的問題,
如果到後來還要半年驗,考量這點說不定會變成入手大家口中cp值差的ninja 250

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