小弟準備買了人生的第一台新機車,應該要準備....

千萬不要用送的那個鎖...
大概長這樣,根據網友親身體驗
只要一隻薄薄的鋼片鋸,可以在20分鐘內輕鬆開
屬於究極快樂鎖~!!


dunhilltc wrote:
忘記說到鎖頭的問題了

xlkoala wrote:
嗯...Photobiotic 你的大燈...處理了嗎...還是已經換車了


唉呀,叫我大毛就好啦

是要換車,換四輪不過EGO還是繼續留著就是了,有了汽車還是不能沒有機車。

去年開幕之後,十二月出車禍,車頭全毀,就順便換EGO250的大燈組,H4 55/60W。這樣子才叫大燈嘛原廠150的雙35W木瓜燈根本是裝飾用,一點用都沒有....之後換了OSRAM ALL SEASON黃金燈泡,原廠規格。效果普普,也許是因為瓦數不高的關係吧。打算以後有空上個魚眼加HID,反正手上有個燈座的殘骸
地球連邦軍(α任務部隊)可変型試作モビルスーツ重裝式樣MSA-0011[Ext]Ex-Sガンダム
生活詩人 wrote:
真的可以直上歐斯朗85W黃金燈泡嗎?當初就是怕影響了噴鵝的行車電腦,所以才選擇低瓦數的... 不過我手邊還有歐斯朗21W DIADEM方向燈泡,請問xlkoala魔人前輩,噴鵝是否可以直上?懇請賜教,感謝~

賣安捏共...:$
其實是因為我家附近剛好有推鵝魔人...一直慫恿我買鵝...一票學弟被他勸敗成功...所以我就可以先觀察他們的使用情形...(有一回去那邊...同時看到3台噴鵝的車主回去閒聊...)

這麼說吧...大燈雖然是加大瓦數...但是開了之後就是固定消耗一定的電流...沒有干擾問題...
(只是要預防車子沒電...所以這樣白天就不能開燈了...原來的55/60W可以Light at day)
而方向燈呢...作動時一閃一閃的...可能會造成電流或者電壓的高低起伏...

不過...既然看到有人的噴鵝前上HID後改閃爍器沒事...那麼改21W的方向燈...也許也OK吧...
記得只有前面的方向燈可以直上...後面要改燈座...
Y拍上的DIADEM方向燈之前賣到500元/一組兩顆...不過最近在580的樣子...

我個人不贊成改那顆方向燈的原因是...21W的燈泡比較大顆...鎢絲的位置跟原廠規格不一樣...
這麼一來...無法利用原有燈具的反射面...達到應有的效果...

所以...如果哪天我買了白噴鵝...大概就把那個藍色大燈殼交換成白的...前盾牌也可能找人交換...
可惡的山葉...噴鵝的珍珠白跟其他版本的白不同色...害我想要交換的話...換完還要考漆......
除非能夠找到一台標準版純白來交換殼...(其實方向燈殼也想交換成舊版的)...
嗯...輪胎跟避震適度升級...大燈的話可能會因為Light at day而不改...就這樣啦...
最近綠燈起步都被JR-100欺負到麻木了...也許是年紀的關係吧...不想改車了.......
不過...原廠已經給的性能...也不要浪費了;)

對了...油箱大才好...因為中油的VIP卡要加油滿100元以上才可以集點...
我家的小Jog都集不到點數...
Photobiotic wrote:
打算以後有空上個魚眼加HID,反正手上有個燈座的殘骸

台灣的路這麼爛...多少魚眼死在過坑洞的時候......
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣

生活詩人 wrote:
xlkoala wrote:
天鵝可直接上歐斯朗85W黃金燈泡...原廠線組跟燈具撐得住...噴鵝也適用...


真的可以直上歐斯朗85W黃金燈泡嗎?當初就是怕影響了噴鵝的行車電腦,所以才選擇低瓦數的... 不過我手邊還有歐斯朗21W DIADEM方向燈泡,請問xlkoala魔人前輩,噴鵝是否可以直上?懇請賜教,感謝~




solon wrote:
重點是??????
我的天鵝10月初買的到現在2個月多 已經騎了35xxkm


我也很努力騎啊...只是我家離門市只有700公尺...購入噴鵝是因為出遠門、或是向其他門市調撥商品時,每次都要向同事借車不方便,才有此打算~


dunhilltc wrote:
大家的反應都好熱烈
小弟的基本需求只是想要安全的過彎就好了
因為有一次颱風天騎北宜公路的經驗(霧濃到看不到前面10m的路)
發現什麼過彎甩尾都是假的
可以平平安安的到家才是重點


小弟我的改裝也僅限於歐規式樣外觀,以及主動式安全的提升。真要性能取勝...還是等過兩年準備購入BMW重車囉~

辛苦了~~~
我家到公司來回要37~38公里......
所以一禮拜就一百多公里
有時候假日就 106->台2->九份->102->北38->106
所以快三個月 已經36xxkm了 orz
等想換的胎到了 一次換上胎跟避震 在換個前叉油~~代步車就完工了.....
昨天朋友一直慫恿 叫我上58.5..............
xlkoala wrote:
這麼說吧...大燈雖然是加大瓦數...但是開了之後就是固定消耗一定的電流...沒有干擾問題...
(只是要預防車子沒電...所以這樣白天就不能開燈了...原來的55/60W可以Light at day)

提升主動式安全除了希望提升照明亮度,同時也希望更省電延壽。感謝指教 還好選了低瓦數...小弟我也是全時點燈的奉行者~

不過我的後尾燈改了LED燈泡之後,只要Light On,第三煞車燈就變得閃爍不停,如果是一般12W燈泡,反而不會有這問題...究竟是怎麼一回事?可以請您或在座各位幫忙解答嗎?感謝~

xlkoala wrote:
我個人不贊成改那顆方向燈的原因是...21W的燈泡比較大顆...鎢絲的位置跟原廠規格不一樣...
這麼一來...無法利用原有燈具的反射面...達到應有的效果...

反射面這問題倒是沒想過,感謝xlkoala兄的提醒~看來得賤價賣出才可以囉...

xlkoala wrote:
油箱大才好...因為中油的VIP卡要加油滿100元以上才可以集點...
我家的小Jog都集不到點數

小弟我使用聯名卡,為了湊點數,最近卯足勁騎到紅線區才去加150元的92無鉛汽油
『自信、優雅、浪漫、智慧、謙和與剛毅的完美表現』 『意志啟發成功 熱情創造永恆』
我想說的是
勁風光比天鵝便宜.....
所以說還是看樓主要的是啥啦

tekken wrote:
我想說的是
勁風光比天鵝便宜.....
所以說還是看樓主要的是啥啦


還有10"胎很多選擇......而且便宜
12"價錢已經可以跟17 18的比了
因為勁戰大熱賣的關係 12"胎價格變動大
我是想要衛生紙..滿100才有
我家jog要騎到乾,才有90,
xlkoala wrote:
我家的小Jog都集不到點數...


恩..要到80左右才能讓他吃灰,不過在市區小小困難
xlkoala wrote:
最近綠燈起步都被JR-100欺負到麻木了...也許是年紀的關係吧...不想改車了.......
真是抱歉
小弟不是來亂的
但是因為家人的因素
所以小弟的車種又改了
改成suzuki的晶鑽 125
之前只聽說過suzuki的車子最好不要選
不過沒有切確的理由
各位前輩的意見不知如何呢
虛榮......是我最愛的原罪
台菱的車除了外型不是那麼有形之外,其他我絕得還不錯!
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