gmtmkm wrote:那麼,跟什麼的面積有...(恕刪) 卡鉗活塞面積越大施予來令片的壓力也就越大來令片摩擦力就越大(不考慮總幫大小)gmtmkm wrote:既然你說:「但是現實中摩擦力係數會變」,那你還拿 「摩擦力 是沒沒有極限的 F=μN 」是要幹麼?這句明明已經被第一句廢了啊! 理想狀態是沒有極限現實要考慮熱與變形
理想狀態是沒有極限現實要考慮熱與變形 所以不能單單用 F=μN 來考慮摩擦事件的一切。~瘋狂~ wrote:卡鉗活塞面積越大施予來令片的壓力也就越大來令片摩擦力就越大 但是,如果單單只想到正向力(卡鉗活塞面積x施予來令片的壓力),那麼,單車用的煞車系統,幾乎不用改,也可以拿來裝在卡車上了。只需要延長煞車拉桿就可以得到無限大的力了。不過,瘋狂兄應該不是如此想。
gmtmkm wrote:這樣說好了:你踩著一條木條在斜面上滑下來,這木條 "最大" 只能造成 1 單位的摩擦力;而如果你踩著兩條木條滑下來,那麼,"最多" 就可以有 2 單位的摩擦力。...(恕刪) 錯了喔當你踩在兩條木頭上時相對的每條木頭只得到你一半的重量也就是原薪一半的正向力所以..........摩擦力還是不變
zsuper0405 wrote:不可能用在卡車上因為你還少考量了熱對碟盤、煞車皮和煞車油的影響所以為什麼卡車要用鼓式剎車甚至還要靠水降溫 是的,熱的影響很大。不過,如果認為只要正向力加大,就可以得到任意的煞車摩擦力,那麼,只要有水冷卻系統,一樣大小的鼓式剎車片就可以用在卡車上了。真的可以嗎?
gmtmkm wrote:是的,熱的影響很大。...(恕刪) 孩子你要不要也順便把所需力道及所需的行程換算下去速可達煞車只要10公斤的力卡車要不要100公斤?100公斤不就要10倍以上的拉桿長度?那要不要10倍以上的行程?依據滑輪原理你要拉起1台卡車也可以不過你需要多少的繩長??再討論下去有意義嗎?要不要去把國中高中的書翻一翻?