寂靜 wrote:
Suzuki GSX...(恕刪)
你的使用心得跟我這篇心得差不多
不過因為實在是有點貴(含工@400)，所以目前正在找其他代替品
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寂靜 wrote:
Suzuki GSX...(恕刪)
感謝你分享這樣的好心得...
我一開始發文的目的也就是希望大家能夠這樣仔細詳盡的將心得分享出來...
畢竟一個人不可能用遍所有油... 而且自己的感覺想法有時候也是會過於主觀或偏頗...
每次見到這樣的回文都覺得很開心...
這才是討論版的真意不是嗎?
有些人認同於是提出更多更好的油品分享文出來
有些人雖然反對 但也是理性的拿出比較文出來
我想這才是每位發文者最初的用意吧!!
gsx和光陽f1 都算是原廠難得的好油(比起y牌騙錢貨?!)
起中速的表現都直追一些著名的性能油了...
若是價位能夠拉低 耐用度增長一些... 就更完美了....
(我第一次用gsx才250阿.... 現在真的貴太多了....)
Gtr Aero: 彎道! 我就是休止符!!!!
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且不同測試機有不同的條件所測試出的摩擦係數與油溫都不同，跟一些學理跟實務上的辨別，因此如果油商出示那
一些參數給消費者參考，因該是一個不錯的指標。
不過每一家廠商調配的添加劑比例都不同，也不是每個人閑閑沒事去做磨潤測試，因此只能用感覺來說明這一切試
用的說法。
有一些大廠牌機油在台灣銷售其實是來自我們台灣中油代工，只是添加劑比例的不同(保密協定)，因此我也只能說
到這，希望大家有各認知!
之前有拜訪一個油商，他說油的話因該是作機車用油的配方是最好，因為機車高轉、裂解快、空冷，因此油分子的
結構必須穩定，能承受機車惡劣工作環境，所以照理講機車的油品是比汽車較好的!
而汽車低轉、裂解慢、水冷，因此他說汽車油品賣你1000塊一罐你照買~~機車買你1000塊你買不買，說這問題
只是讓大家思考一下問題。
大小廠牌油品有好有壞，所以買油還是要看番號來選定你所在環境，不要因為廠牌、價錢關係而左右你的用油觀念，因此如果選定正確的番號潤滑油，不論汽機車都會有很好的效能!
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1.
那個算不算是品牌策略我不知道(因為我不是潤滑油品行銷部，且我無權利去回答這問題)，內容物一定不一樣
(API、環保..條件規定，導致在製作油品時需考慮)，所以汽機車配方一定會做調整，而如果都一樣為何分汽機車
用潤滑油，且一定會上磨潤測試機測試，所呈現摩擦係數也不一樣(咬死時間、表面破壞程度跟推算機件壽命...
等)，那你說哪一款比較佳，我只能說每支油都有一定特性(他說他用這一支油好，但你卻說不好~所以自己用的舒
服較重要)，我也沒閑閑沒事就拿一些油品去測試(測試耗材就不少錢-哪個消費者願意測，廠商我就不知道)，所以
買油時，如果廠商提供摩擦數據跟條件，測試機台種類，這樣因該消費者就買的安心一點(一點唷)。
摩擦係數、粗操度、磨潤-GOOGLE關鍵字就會有解釋了!
2.
這一點我因該無法仔細幫你回答，只能大概，因該在煉油工序上的程度及方式、種類因有所不同跟人力資費，也不
會輕易什麼油品都煉，因為要煉一種油品，你也必須改以上的工序導致經濟效益不划算，所以就煉那幾種而以(國
外因該也是)，因此在每一個地區煉油廠(東南亞、歐洲、美國、俄羅斯)的潤滑油價格也不一樣，還有你購買的價
錢(廠商一罐多五塊也跟你計較，所以要以量制價-因該要簽合約吧)，所以我覺得工序的品質上的差異(我在做添加
劑混合時就有落差了 - 點到就好)導致價格較高，所以國內有油商就轉投國外，也有油商也是代理中油(老牌)，各
有一片天。
所以買油看自己跟看品牌，希望可以讓大家有概念!(以上言論點到就好-僅供參考用)
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