最新消息有商廠以開發解限速強化ECU

總和....如果真有那麼神,就去搞GP了啦...
還在這裡打什麼嘴砲...
半瓶水響叮噹的案例在此

簡單說就是準備推一個新產品
對應排氣量從125CC至230CC的可程式化ECU
讓噴射車改裝更方便,硬體更換後調整供油更容易更準確

這麼簡單的事可以拉拉雜雜扯一堆有的沒的
還裝啥神秘又是測試又是找車手
一顆密封的ECU可以從外表看出怎麼做的?是怕被偷學走外殼的創意嗎?真正的重點在ECU腹內吧!就算把電路板秀在影片中別人也無法複製,是在裝啥神秘?


明明就在偷偷造勢
sheep7101516 wrote:
半瓶水響叮噹的案例在...(恕刪)

沒錯

根本沒啥特別的

解限轉..調整點火角度..供油....

請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
先不管那東西是不是真的有開發。
也不管會不會真的上市販售。


以下給你點建議:
1.錯字多就不說了...
2.請別用"‧"號代替標點符號...(很傷眼)
3.之前某雜誌就曾報導過,FI鵝搭載可程式電腦...
神戶齊 wrote:
我只能說

裝上去125還是125
沒有啥特別的啦...(恕刪)

+1
要不然我把 CB400 『供油』增加 50% 不就變成 CB600 ?
天底下哪有這種事?

180cm 的人吃飯多 30%,會變成等效 234cm 打 NBA 嗎?
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q
yukiko wrote:
+1要不然我把 CB...(恕刪)


你想太多了啦 而且供油增加跟CC什麼關係

會不會太扯==
jack1st wrote:
你想太多了啦 而且供...(恕刪)

請把版煮的文章看完,好嗎?
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q
某雜誌就曾報導過,FI鵝搭載可程式電腦...
所為可程式電腦基本上就是提升(供油比)與其他功能或在加大缸補其不補供油比
有解限速沒加大供油1定是無效的.
也無法增加多少尾速
有了轉速也要配合供油量.動力也才可提升

就有如改CDI可提升最高轉速
改加大汽缸增加引擎運轉動力
加大化油氣油嘴或加大至30口徑增加供油比.
才可提升引擎動力是樣同道理.缺1不可
>
這問題就有如之前勁戰CID有高轉速至160001樣.用此類商品.重點在於你的右手與自由心證下使用.
請勿把供油=cc數
我來猜猜看

如果第345名選手因為裝上這東西挑戰12名成功

站上123名

那是偶然的機會就比較低一點,再者3人都能縮短時間又可佐證產品有效

然後123名同時說,這產品真的有效,代言就非常成功了


當然會買這東西的,都比較是性能取向的用戶

如果既可有速度又能兼顧環保,價格又不貴

那何必去給車廠當搖錢樹,未來市場何其大(只要原廠不跟進)

躺著賺到死


--------------
原文有說可對應到230c.c
對應,不是說 裝了就有那個性能提升
而是汽缸上到230c.c都沒問題

以上如有錯誤歡迎指教
樸實無華的愛情
低調R1 wrote:
所為可程式電腦基本上就是提升(供油比)與其他功能或在加大缸補其不補供油比
...(恕刪)


"可程式"指的是可以變更內部設定.......= =...可程式的意思是啥東西問工科的應該最清楚

解限轉,加大供油量之後呢?

空燃比最佳值是14.1
加大供油量變油氣濃

油氣過濃和過稀對引擎有啥影響上網就查的到


至於解限轉
長期高轉速的結果...自己想就知道拉
對引擎的負荷是多少



拜託請打"一樣"
勁戰160001轉勒........
勁戰能到16000轉?

請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
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