[再開箱]道路王者-150速可達之王[SYM RS-21 重生開箱]

LAUREN2746

15分

51樓

LAUREN2746

個人積分：15分

文章編號：16169321

小弟的RS21還在服役中
里程五萬多，還是生龍活虎
我也適用巡曳的後照鏡
電系的部分，改三相是一定要的～
有空一定要聚一聚

羅倫的鑼,羅倫的倫

disnet

76分

52樓

disnet

個人積分：76分

文章編號：16174358

看了真是熱血沸騰
想當初也是花了許多時間在改善這台車上
在路上也常接受路人的好奇詢問
雖然現在小問題多多
不過我相信他一定還可以稱霸很多年的！

附上我的愛車連結！
http://www.wretch.cc/blog/disnet/10295402

mizuno..128

1分

53樓

mizuno..128

個人積分：1分

文章編號：16178855

遊走沙鹿= =
話說我上星期六才從竹林國小前面那的7-11看到這台車哩..
原來也是01的車友阿...

小弟我是騎RSZ電鍍鬼火
我假日常出現在深波阿哈哈

下次停紅燈遇到打聲招呼吧哈哈

油一個條

37分

54樓

油一個條

個人積分：37分

文章編號：16178907

麩夫子 wrote:
映像中....RS-...(恕刪)

似乎亦較慢斷油~這車聽說高速驚人阿~ 流口水

肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八

shoulan

32分

55樓

shoulan

個人積分：32分

文章編號：16179001

bugitai wrote:

你講到重點了，這...(恕刪)

麩夫子 wrote:

映像中....
...(恕刪)

我的印象中
FT之前的悍將車系
125的缸頭是H6B(初代悍將, 悍將F1)
或H6T(大眼悍)
150的缸頭是H7A(初代悍將150, 大眼悍150, F1-150)
所以缸頭跟汽缸應該都是一樣的
至於傳動似乎只有分125的跟150的
125的m92,h6t,haa...幾乎都可以混用
150的之間能不能互通我就不清楚了

簡單來說RS-21 150跟悍將150
汽缸, 缸頭, 傳動都是可以流用的
再加上兩台化油版的150引擎數據都是一樣的 11ps
而EFI 就跑出了一個傳奇的12.4ps...

這樣來說能造成如此差異的部分就只有"供油系統"了
因為這部分沒拆來研究過所以就有待高手指教囉...

麩夫子

0分

56樓

麩夫子

個人積分：0分

文章編號：16179856

shoulan wrote:
我的印象中FT之前的...(恕刪)

我太久沒摸這台車了
很多都忘的差不多了@@

不過阿~RS-21的150 只有出噴射的款喔

這台原廠的尾速~感覺嘛....
以原廠設定來說

加速感覺就很線性的上去~
缺點就是底盤有點低~~過灣很容易中排氣管跟邊柱
我的邊柱已經被磨掉接近一半了@@

目前我只有改63汽缸+400條區軸+油冷+進排氣門加大而已..
畢竟是噴射的關西....目前還是無法搞定爆震
還有供油過稀的狀況

之前有想要換成化油器來跑....可是.......

又是一筆大錢@@

所以目前丟在路邊淋雨中..... orz