看了那個某位說速可達在以前是娘砲車,然後在那邊五四三的
這種人就是老古板啦
老在提當年
無聊…機車本來就是通勤用的偶爾改裝一下提升爽度而已
現在娛樂方式多
機車不是唯一消遣
你們那時代娛樂少也沒重機,所以才會比現在年輕人執著於機車上吧

我比較好奇
如果這台T1
事實證明引擎沒換,但售價只比傳狼貴了點
還會不會有人砲?
一定會!
這邊就是有太多不飆不爽的人
就只是普通重型機車而已 管他心臟多大多小?
再怎樣都比速克達有力吧
z200 wrote:
奇怪耶,這台車你是試...(恕刪)

如果做出的品質真的跟小忍一樣,售價也差不多24萬
那還是一樣會被轟
畢竟人家是過鹽水的,賣跟人家一樣貴很沒道理

不過SYM肯出T1也算有進步
至少外觀有大改變不再是那隻狼
內在的話...等官方數據出來再說會比較好

還是希望政府不要過度保護國內車商
這樣只會讓他們不知道要進步
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
以SYM剛出的NEW FIGHTER 定價來看...
這台T1定價應該也是很驚人吧....

檔車嘛...

懷念FZR前雙碟後單碟....
懷念NSR RC全開的爆發力....

一切都只是懷念...
又是一台中看不重用的電子花車

真懷念以前2T時代的王牌..追風..NSR
外觀像mini B King 連儀表都像B King

不錯啦,只要便宜點我就接受哈哈哈哈哈
老一堆人在懷念2T
說以前時代車子有多便宜
時代不同阿

現在政府就規定要做環保車 (還要5期環保,噴射引擎)
你能怎辦

車廠做一台便宜馬力又大的2T車
是要賣誰,可以上路喔

2T速可達
騎起來會比紅牌重機爽?
我看只是有沒有錢買的問題吧
jerryhsiao wrote:
所以 市場還是被車商誘導...車商又不得不對

肉體一定長大 腦子不一定長大的新新年輕人類 洗腦...灌輸新思維...

沒有這些年輕生命 空空腦袋....車商要吃啥 如何養家活口....(恕刪)



所以你的意思是年輕人都該死?

年輕人都是白痴?

年輕人腦袋都空空如也?
台灣的技術只能做大排氣量的速克達
速克達的技術已經很成熟
大排氣量的檔車我覺得台灣還沒有那技術
也沒那需求和市場
所以要出新款檔車已經要很偷笑了
與其花這精神不如去開發新的125速克達
我比較注意哈特佛那台250/400雲豹
真是夠了= =

一堆人看到三陽出擋車~

就開始在那邊砲車架~砲引擎~

阿你是騎過捏~

騎過再來講~

三陽出這台T1

已經拿出誠意了~

都改成中置了~

車架怎樣~上市再說~

外觀也變成很帥的街車了呀~

大燈也是拿GT那顆下去改的~反射面掛保證拉~

史帝鐵田不好嗎?

不好的引擎~不會用這麼久~

野狼出這麼久了~有聽過引擎出問題的嗎?

這顆這麼穩定~拿來調教也沒有比較不好阿~
hondataiwan wrote:
我一直在思考這個問題...(恕刪)

有台五軸cnc銑床+非常聰明的腦子+機械本科系碩士以上畢業
應該可以.......
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