上星期看新聞有位中年婦女 在國道上狂飆

paul751229 wrote:
我覺得大家都在吵機車的極速、加速、穩定性等
就當每台125都開放可以跑國道吧
真的開放了
有時候會有雷陣雨
或是緊急煞車
騎車的人該怎麼辦?
車速那麼快
難保輪胎換再好也沒用
緊急煞車還會鎖死、打滑等
駕駛道德是一個問題
冷酷無情的機器又是另一個問題(恕刪)


這都不是問題好嗎 !!
就如前面幾位所說,可以上國道不代表每個人都要騎上去吧 !! (18歲可以考照,不代表每個人都要去考吧 !!)
下大雨,就不要騎上去阿,騎車中下大雨,是不會趕緊從最近的交流道下去嗎 ?
緊急煞車,保持距離阿(這是基本的吧),機車視野比一般小型車高可以看比較遠,不要跟在大車後面就好啦,很簡單阿
我在台北市騎125cc也不會跟在大車後面阿,一般人都是如此吧,速度慢都是這樣了,難道高速行駛中還會跟在大車後面 ??

緊急煞車還會鎖死、打滑,難道只有機車會嗎? 汽車也會吧,最近不就有被大車逼車然後180度迴轉的情形,還不是下雨天勒。所以勒,正確的觀念和駕駛習慣才是最重要的吧。

現在最重要的還是汽車和機車的駕駛道德,這在台灣也不是幾年就可以改變的,說不定改變不了
connasss wrote:
現在 150cc 的速克達要上 100km/hr 是很簡單的一件事,穩定度也夠

125cc 都可以了更何況是更高 cc 數的機車
...(恕刪)


其實還蠻期待在高速公路上看看綠牌以上的機車 各式各樣 很熱鬧 五顏六色 七彩繽紛
哎 主要的是高速公路不夠寬 要是我國高速公路寬度比現在寬參拾參倍那就很適合了
別這樣 說不定"馬"上拓寬 "馬"上完成 我國會開始瘋狂玩噴射供油電腦 研發空力套件 動力和制動部品各種暴力改裝輕型機車就會紛紛上國道 機車廠商也紛紛推出很over的原廠完全未改車 以及暴力精品
今天不做 明天會後悔
Ayoomi wrote:
與其快放國道 不如先...(恕刪)

開放快速道路+1
不久前騎機車到走馬瀬,光在大內繞山路就繞了半小時,如果走台86不到五分鐘就到了,而且台86平時根本沒什麼車,開了這樣一條又寬又直的快速道路,只給少數的車使用,會不會太浪費了?
高杰崙 wrote:
優,不是說塑膠車,原...(恕刪)


QQ 我文中應該沒提到是哪種車種吧~
如果文明是要我們卑躬曲膝,那我就讓你們看見野蠻的驕傲。
高杰崙 wrote:
不會遙遙無期拉,4月1號...(恕刪)


如果是政府的話還是聽聽就好,在定案及實施之前一切都是空談.....
ps.話說,4月1日不是愚人節嗎.......??

開不開放國道給紅牌這也不是我們能決定的,但我相信大家都是守法的只是有一些老鼠屎.....

真的開放,到時後難免有一些騎士會在國道熱血一下.....如果發生意外一定是害人害己!

說實在的(雖然我說的不一定正確),紅牌重機不是人人都能負擔的起,大部分擁有一輛個人紅牌重機的人我想收入應該也不會低到哪,有幾位會真正在乎那些罰款?而且騎上國道這樣的長途路況難道都不會想試試看自己車子的加速甚至極速?

現今國道只有開放給四輪車,但新聞不也報導過許多駕駛名貴跑車再國道狂飆的畫面(這還是有報導的,沒報導出來的有多少)

真的.....國人的駕駛觀實在是....極差

jimmy84606 wrote:
國產1500cc汽車...(恕刪)


尾數180?
多久的時間?
負擔的起四輪
沒道理負擔不起二輪
只是選擇而已

除非你想同時擁有
或許沒幾個負擔的起..............兩部車

但其實買不買的起重機
繳不繳的起罰金

都跟道路使用權沒關係

政府應該整頓交通法治
落實教育
無段CVT的速可達~

SKYWAVE250 我體重八十幾 曾跑過155公里

100~輕而易舉吧~

一樣是速可達類型 自手排的BURGMAN 650 雙載極速也有兩百

加速的力道跟3.5的轎跑車差不多

跑台灣的龜速高速公路綽綽有餘了吧


拿國產1500的轎車來比~加速及穩定性差多了吧~
仙猴 wrote:
在大家觀念都還沒跟上之前<兩輪跟四輪都一樣>


依目前的情況
如果不PUSH政府試辦
觀念會永遠原地踏步
何談跟的上?
重機騎士心目中最後一塊處女地居然被速克達優先破除了!
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