RV 250 EFI EVO鐵灰色-簡單開箱文

摁,沒錯,RV2是CBS連動煞車,前卡是對四的,
但是雙油路的,按右煞時前面兩顆和後面兩顆單二一起做動,
按左煞時前對四的另外兩顆活賽才會做動,
好處是急煞時車頭和尾巴比較不會甩,
但對一些殺彎高手則是比較不能適應,
我之前拆掉CBS,改成獨立控制,前面換成輻射卡,
但因為RV2車重的關悉,有時急煞,容易鎖死,或是後面會扭的很厲害,
所以這種大型車這樣設計是有道理的,只不過前跌245有點小,建議有預算可以把它加大。
beyblade wrote:
阿又沒看清楚了....(恕刪)


對不起
大大
我錯了
小弟我一時眼殘
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD

kmorgan wrote:
還是小心為上,等3月1日開始新的法令生效
我想沒有在監理站驗車過關或是原廠就配置HID的車
我想都會很危險,罰單一張就是2400元

謝謝你的關心~不囉唆再來一張圖~


設備組 wrote:
對不起
大大
我錯了
小弟我一時眼殘


好啦~原諒你





還有更多RV250的秘密...嘿嘿嘿
看到那置物箱
再看看我的XC250的置物箱.......


好羨慕阿~~~~~~
http://www.wretch.cc/blog/pip001
昨天訂車...
今天也牽到車了~~~
從馬車125升級RV250 EVO...
加速的感覺好棒啊!!

不過覺得騎乘舒適性沒有馬車來的好...
坐墊不太符合人體工學的感覺...
後照鏡雖然大支...
但太過前面了...
車子正後方都看不到阿~~~
目前感覺比較明顯的就以上兩點...

晚點拍拍照就來分享小弟的新車啦!!
跟理盲講理~黑人問號!?
pip001 wrote:
看到那置物箱
再看看我的XC250的置物箱.......


好羨慕阿~~~~~~

RV250的車廂放不下大部份市售的全罩
沒什麼好羨慕的...
beyblade wrote:
謝謝你的關心~不囉唆再來一張圖~


原來您是舊款的RV250改雙燈
那理所當然可以改上HID無庸置疑

剛開始看還以為新款的RV250 EVO原廠就配置HID頭燈了

不過這樣的話,改了雙頭燈,驗車會不會有問題呢?
不過如果正常使用車子,250cc內的車種應該是不用定期檢驗的
除非是被警察開立驗車單

有些監理站會拿原車的圖片來比對驗車
若單燈改雙燈,正面看就會有蠻大的差異
台南高雄地區有人牽車了嗎?

我2月10日晚上去付訂金
到現在還沒有消息...
beyblade wrote:
左右大燈並不會同時亮...(恕刪)


謝謝回覆,關於大燈的調整,昨晚還是和車行師傅一起把車頭整個拆開研究才搞定,
螺絲還真多,不過了解構造後,以後就可以很方便換燈泡和調整了,
車廂雖然大,但是不夠深,小弟的NOLAN N102放進去座墊就蓋不下去,
後來把絨布襯墊拿掉才可以勉強蓋,加上沒有掛勾可以外掛安全帽,
看來到時候後箱到貨,可能就要裝上去了。

龍頭應該會改成鋼管外露型的,目前腰靠調到最前面,還是覺得把手太遠,
手肘沒法自然垂下,改成鋼管外露型就可以調整角度更靠近身體,也方便裝GPS車架。

煞車真的很不習慣,原來騎的RV180JP2,前煞改B牌對4,後煞改對2,
RV250EVO的煞車手感差很多,看了大哥對於CBS的說明,在日後改裝上要考慮的更多了。

最後請問一下,輪胎的建議,13吋的選擇不多,小弟的RV180前輪用的是TT92,後輪是ML50,
換成13吋的同等級胎有合適的廠牌型號可推薦嗎?還是有更好的建議,謝謝。
kmorgan wrote:
原來您是舊款的RV250改雙燈
那理所當然可以改上HID無庸置疑


我的車也直上了雙HID
而且還合法喔

管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
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