翱翔阿賢 wrote:多帶點熱情陪伴他,雖然只是台塑膠車,但以後你有錢買法拉利,也不會比買這台開心!...(恕刪) 除了照片拍的漂亮,我也很欣賞您的style.沒錯,不管是什麼車,好好的愛護照顧它,它就一部好車~讚!
dreamstr wrote:詢問一下各位大大,,新勁戰上面原廠貼紙好撕嗎?? 我今天把貼紙都撕掉了,很好撕~(五期噴射運動風)因為我真的很愛新勁戰銀色的立體貼紙阿(cygnusX)把車身還有車頭的貼紙全撕掉,然後噴上去殘膠的噴霧在擦掉就可以了現在車身上只貼著,cygnusX的銀色立體貼紙~~
有換:BT601YCX +SKF前輪軸承+SS530R SPEC-R 爬文後決定就這組胎了 軸承是原廠TPI雙鐵蓋生鏽有間隙順便換成SKF雙邊塑膠蓋的軸承之後不怕洗車積水會生鏽了RS6遠近魚眼+透明鏡片+40W 3000K HID 算是改了不會後悔的改裝.視覺實用兼顧前叉換培力前叉油+強化彈簧 CP值頗高的改裝 沒有外觀 好用只有自己知道仿B對四卡鉗 我沒用過正B 也沒玩很大 目前是覺得這樣就很好用了 便宜且質感不賴 這顆跟G-MAX的不同 傳說手感不佳或死硬情形 我是覺得不會馬車3段避震 市區好用 高速穩定性有明顯提升 只是畢竟還是屬原廠避震 在山路因為高低差較明顯 下坡出彎仍有晃動情形第二煞車燈 辨識度提高 行車安全加分隔熱坐墊 停久不怕曬太陽後會很燙 只是會有下雨積水問題 還有牛仔褲釦子容易勾到好握軟皮握把+平衡端子+86 4段可調拉桿 好握好看好用 調整性廣泛 外觀低調先鋒盤組+迎光大彈簧+GTR開閉盤上座+日製導銷+K&S一體式軸承 很多人用的傳動組 改善原廠動力小弱問題 提升區間加速及上坡扭力仿T-MAX傳動蓋 塑膠外蓋修改+內蓋拋光 這個是自己用的 因為有時會拆傳動蓋下來用風槍清理內部 每次都要拆惱人的塑膠外蓋螺絲怕拆久頭會滑掉 所以修改成外蓋全部閃過內蓋螺絲 這樣要拆內蓋就不用再拆塑膠外蓋了 且保留原本呼吸管支架