現在的機車還真是貴,50cc的車一台要五萬多.........


lakers3208 wrote:
倒是我才剛把我5年的四行程水冷VINO50賣掉...里程兩萬多...

因為我接手了一台10年的二行程VINO50...里程...八千多...

那二行程的里程數應該不是真的吧~

lakers3208 wrote:
那個騎起來的感覺...真的是...



不過如果是我,應該會兩台車輪流騎
四行程水冷VINO50的電系好像比較強,比較有強化大燈的空間,適合晚上騎
嘯狼:不要因為年冬歹,就來搞我 (嗯,這年冬不是普通的歹)
無與倫比的梅莉 wrote:
那二行程的里程數應該不是真的吧~


很殘念...是真的...因為那台車是我阿姨的...買沒多久就結婚搬出去了...所以一直都幾乎放在我家門口...

不常騎...有騎也只是代步我家到公司...我家到他公司...應該不用5公里吧...

我之前都是三不五時會去幫他發一下...不然他要騎時會發不太動...


無與倫比的梅莉 wrote:
不過如果是我,應該會兩台車輪流騎
四行程水冷VINO50的電系好像比較強,比較有強化大燈的空間,適合晚上騎


這更殘念...我都只騎早上...

整個加速的表現真的差很多...

lakers3208 wrote:
整個加速的表現真的差很多..

馬力/重量比當然是2行程強呀
同排氣量,2行程馬力大很多,引擎重量又比較輕
還有一個大重點,老車的環保標準不一樣
嘯狼:不要因為年冬歹,就來搞我 (嗯,這年冬不是普通的歹)
現在車是因為化油器強制轉噴射
拜"噴射"兩字 就狂漲了

再兩三年前 4.5w還有機會買到125奔騰、奔馳(之類的)
現在 一樣的車強制改噴射 5.5w都不一定買的到 還得碰碰運氣找領排車

總之 就是因為政府強制化油器停產 消費者被政府強姦
小弟想省錢買化油器 車商說 請找二手車行
結果 搞的連二手車行也跟著漲價了
無奈再無奈啊

因為噴射 硬生生的往上提升5k-1w以上的預算
125的噴射是能省多少油?和漲幅比例差異太大了
況且 50cc作噴射...

況且 會修的車行 有多少?(新技術)
而且 修理只要扯到電系的東西 就是狂燒錢
小弟從出社會到現在還沒騎過125的
最近要換車終於有機會了
只是要7萬多元心當場涼了一半
台北小B wrote:
說了這麼多
因為進口...(恕刪)


國產車..也沒那麼慘了吧

外國的月亮 絕對依樣圓
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