總覺得這樣拔掉 , 他的車子總會伴隨著一種聲音 - 哩哩哩哩 , 西西西西 , 好像我看到的不裝傳動蓋的車 , 都是這樣?對散熱有差 , 但是視覺上那個地方看起來就像個車展上的引擎剖面圖 , 最好接合面在塗上紅漆會更像................................個人不喜歡不過只拆塑膠外蓋 , 然後金屬蓋拿去烤黑漆 , 或陽極黑會變的很有型 , 有質感 , 可是被尻到很心痛
很不同意這樣的改法...在路上也看到不少人是這樣用的..別說在試車啊!試車會一試好幾公里遠..而且還是一群同時試嘛=.=建議最基本露出離合就好.像這樣整個拆掉全部露出.現在來個假設狀況..假設:載著小馬子遊車河..突然來個狀況..雷殘了!!好死不死..小馬子被自己機車壓住..在加上機車還沒熄火<---機車不會一倒就馬上熄火.又剛好小腿被壓在傳動那邊..想想看...風葉盤在那邊(軋)...會有什麼慘狀..就算熄火了.被風葉盤或離合器碗公壓到會有多燙!當然這是小弟假想的..但不是不可能發生..所以...沒在蓋傳動蓋的大大們..還是三思一下吧!...
只能說...車子本身的設計一定有其道理!!為什麼沒有車廠敢設計出不加傳動外蓋的車款~一定有其安全考量...就像之前很多人在說的翹尾翼(或扶手)~有人就說那根本就是很安全,但是我確也看過前面車子急剎...後面機車大燈直接被尾翼插進去的例子!!但是在這價值觀已經很混亂的年代~死的都可以說成活的,所以樓主就不要見怪不怪了!!以後看到這種車,只能說離正後方遠一點...當時如果皮帶斷了或是像樓上版友提到捲入了什麼東西~出事時就真的代誌大條!!再怎樣...自保很重要,就像騎車一樣...防衛性駕駛~第一條就是避免自己曝露在高度危險之中!!以上