mexx0304 wrote:
感謝各位車主如此熱心...(恕刪)
去趟西濱或北海岸.保證當你察覺到的時候.時速已經維持在85up了
(要感謝風鏡啊
)東部那邊我看過的每台馬車都是直接破百
sonyrex wrote:
有啊~~
馬車不...(恕刪)
那後面就有請大大賜教了
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1.整流器:由於設計上散熱不易且發電量大,導致整流器壽命不長,如果常騎長途很快會發現這個問題,不過若只是每天騎幾公里,因為整流器還來不及熱到出問題,所以不太容易發現~解決方式首重"散熱",包括想辦法增加導熱面積或散熱面積~更換新品則宿命仍在
2.後軸主軸油封漏油:約2~3年固定要換掉,不然會漏油導致離合器打滑~然後有一天就會發現後輪都是油~
3.車殼:不知是否後輪避震關係,後半部車殼總有一天會脫離骨架,然後有點像緊身衣變成鬆垮垮的T桖,不換也可繼續騎,不過會日漸增多異音
4.汽門:由於馬車常會讓主人無意間騎到高速,所以汽門幾萬公里後有可能油封會掛,要花2~3千,不過引擎倒是很耐用
5.水幫浦:幾萬公里後,水箱又沒有灌溉水箱精或定時更換,總有一天水幫浦軸心有可能會斷,不過只要發現水溫燈突然亮燈又一小段時間會熄掉,不要太勉強,趕快騎到車行檢查
6.車子龍頭珠碗:有聽說馬車因為車身太長又重且前煞車又利,導致龍頭珠碗較容易壞,不過小弟沒遇到
以上應該是買中古正常無改馬車應該都有可能遇到的情況,而非車況好壞的問題,不過向私人買的好處是可詢問之前的維修狀況,假如都有更換過,那在後車主就可以放心騎一陣子,不過一陣子後還是有可能要再花錢治療上述狀況~
至於耗材就不再說明了~
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