第一次騎的檔車,是老爸的雄獅125,指導老師是我哥
而我哥當初學騎檔車,也是這台雄獅125,不過當時他是偷騎
所以沒有指導老師,以至於才剛起步,在離家不到10公尺的下坡路段,耕田了

平常以速可達代步,很多駕馭機車的觀念,會被扭曲
今年不怕死的租了想黃蜂三次,才發覺很多速可達的騎乘方式
完全不能套用在檔車身上,再加上該死的左手,習慣性的以為左手是後煞車
以至於幾次緊急狀況,都去拉了離合器,少了引擎煞車的效果,使得煞車距離增長
幸好車速不快,幸好我沒有憋尿的習慣....

租檔車有一定的風險,量力而為不僅是為了安全,以是為了自己的口袋著想
另外野狼125雖然也是檔車,但是與小黃蜂250騎乘方式,很多地方不同
但是進退檔的觀念是相同的

找個良師指導,比自己摸半天來的有效率
想磨練的話,最好是把檔車當代步車,天天騎
非常同意第一頁大大的說法

會騎檔車跟騎重機根本是兩碼子的事情

重車的重量比一般輕檔車至少重一倍

馬匹數是一般輕檔車的5倍以上

每公斤的馬匹數在轉油門時後的感覺是差異很大的

油門一拜就可以直接抓孤輪....也不需要彈離合器 或者把重心往後移
煞車要不要拉離合器...這有很多先決條件的
要看當時的時速/轉速/路況而定

有沒有退檔是一個重要影響因素
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
關於換檔不用離合器的問題,這裡有一篇文章,介紹給大家參考
換檔時用不用離合器?

笨貓試過不用離合器進退檔,不過這需要練習,不然操作錯誤,或是不順暢,就會傷到車子

半離合,笨貓只有在「熱血起步」時才會用到,因為半離合會有磨損

中森 wrote:
你不覺得高速的時候剎車

不按下離合器

引擎就有一股向前推的力量

讓剎車更難煞嗎?


國外有實驗證明

不按下離合器剎車跟按下離合器剎車

按下離合器從100kph到煞停

距離硬是比不按離合器少了好幾公尺


煞停的距離比不拉離合器煞車還短,笨貓無法相信這樣的理論
簡單的證明,賽道上的賽車手,有誰在進彎前的減速,是拉著離合器的?
拉離合器煞車,如果直的要說優點的話,只有省油而已
不過笨貓不建議這樣做,省了幾滴油,卻賠上一條腿(or 命),值得嗎?

國外有實驗證明,笨貓到是蠻想看看這個實驗的,可以請中森提供一下嗎?
偶而玩玩的話就算了

如果要長期騎的話最好連它的不便利性都能接受

不然還是不要學比較好
中森 wrote:
你不覺得高速的時候剎車

不按下離合器

引擎就有一股向前推的力量

讓剎車更難煞嗎?


國外有實驗證明

不按下離合器剎車跟按下離合器剎車

按下離合器從100kph到煞停

距離硬是比不按離合器少了好幾公尺


看你的圖片應該是騎酷龍吧?

既然你有在騎檔車...怎麼會不知道有"引擎剎車"這種東西呢?

我在不按離合器剎車的時候只是覺得煞停的速度更快而已

我並不覺得按離合器剎車會比不按還快

按離合器剎車在某些情況只是更加危險而已


虎斑笨貓 wrote:
關於換檔不用離合器的問題


我倒是不會不按離合器退檔說

我只會不按離合器進檔XD...

總之那要天時地利人和才進得去(不對)

沒啦,是要靠感覺XD...
在我老爸的國罵聲中學會的

第一次練檔車是騎我爸的野狼
第一次上車
1公尺熄火三次就聽到三次的國罵聲
每熄火一次就一聲
連著三天
不知聽了幾百聲後
終於體會到抓放離合器的技巧

那年我還不到17歲
Star Kfeirchris wrote:
看你的圖片應該是騎酷...(恕刪)


不不不,我能理解他所說的,如果是在五檔,減速比小於一,引擎運作的慣性非常有機會造成這種現象

我在騎龍的時候也有這種感覺

關鍵在於有無退檔,而且是要一直隨速度退下去,不過我懶惰,反正龍有後碟,

高速退到四檔降一點速度,之後離合器抓住煞停

簡單來說檔車遠比速克達煞車來的複雜,距離又長很多,新手還是要多注意才是
Star Kfeirchris wrote:
我倒是不會不按離合器退檔說


引擎轉速落差不大時,可以這樣做,落差較大時
退檔還是 抓離合器+補油 比較安全
不抓離合器雖然可以退,但是補油無法很確實的做到



monster0710 wrote:
不不不,我能理解他所說的,如果是在五檔,減速比小於一,引擎運作的慣性非常有機會造成這種現象


這樣說,笨貓就能理解了

引擎煞車是要配合齒比才能發揮效果
沒匹配好,當然就沒有所謂的引擎煞車囉

再則是,假設五檔煞停,請問這時候再起步,是不是要換到一檔?
那為什麼不在減速同時做好退檔的動作?
不僅可以發揮引擎煞車,縮短煞車距離
也不用在起步前連退五檔(國際檔)

中森 wrote:
你不覺得高速的時候剎車
不按下離合器
引擎就有一股向前推的力量
讓剎車更難煞嗎?
(恕刪)


呵呵...你應該還是個檔車半新手..尚未體會到危險...

快速時煞車儘量不要去含離合器(拉桿),一不小心會摔的更嚴重...

老經驗的熟手都知道的


ps:前面說了 這裡指的是高速的突發狀況.就是因為騎速克達時左手常會帶著左煞車
習以為常後,在騎檔車時往往會想去煞車(左邊).....
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