jackel996 wrote:
要跟老闆說...我知...(恕刪)


他已經弄了~根本輪不到我們這種做小弟的開口

重點是我一毛錢都沒給他(他說現在沒有欠著就好..)

害我現在都不敢改東西
Wealth168 wrote:
真的很感謝各位大大的...(恕刪)


筆戰是還好

因為畢竟大家心目中都有不一樣的第一名

因為這樣吵到是有點無聊~


有點像是你覺得正的妹我不一定喜歡一樣 沒有關係啦~


真的要比 賽車場上見~ 隨時都可以去租場地單挑


上一個世紀應該是一百年
80年到現在也才十幾20年拉
zeonforce wrote:
因為都合法...當然可以走
重機不能走的只有"機車專用道"&"國道"
(也就是一些橋樑路段會出現的機車專用道)

根本沒有所謂的"機車道"...(恕刪)


1.中部這邊"機車專用道"還不少喔~

2.印象中交通法規規定有分隔島隔開的慢車道,汽車除了右彎或停車外是禁行的
(像台中的中港路),雖然汽車也都是在走
但照法規來解釋,紅牌重機應該也是不能走的吧
一固一固腥黏材 wrote:
150多KG....還蠻好奇國產150CC單缸氣冷檔車為何能將車子做的跟日本250CC四缸水冷檔車差不多重~)

因為台灣用料比較實用啊~

時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
aman001 wrote:
1.中部這邊"機車專...(恕刪)


機車專用道?中部我住那麼久 沒看過幾條。

那是 機車優先 吧!不是機車專用道。
aman001 wrote:
1.中部這邊"機車專...(恕刪)


中港路的慢車道,汽車 機車 重機都可以走的喔,連公車都可以走了~~
外觀部分不看的話

個人覺得街跑龍是壓倒性的勝利阿...

畢竟鋁合金車台+後碟實在是太吸引人了!!
.308 wrote:
說句不中聽的話:
~別買國產車,我推中古tu250或cb400

中肯
草上飛對我來說瘦了點,CB400+1

aman001 wrote:
1.中部這邊"機車專用道"還不少喔~
2.印象中交通法規規定有分隔島隔開的慢車道,汽車除了右彎或停車外是禁行的
(像台中的中港路),雖然汽車也都是在走
但照法規來解釋,紅牌重機應該也是不能走的吧

你把95條解釋錯了
【道路交通安全規則】第 95 條第 2 項規定:「四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛,除起駛、準備轉彎、準備停車或臨時停車,不得行駛慢車道。但設有快慢車道分隔島之道路不在此限。」
這條主要是規範四輪以上汽車不得占據慢車道行駛,而設有快慢車道分隔島(ex:中港路)不在此限。
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
如果你會改車,NK龍>仿賽龍>T1(車架問題)

如果你買了是為了CC數更大的車來練習,那T1市區比較好用(低轉扭力大)

如果你不介意再多貼一點錢的話

HONDA CBR150R 14萬以內搞定(2手10萬多) 原廠動力跟操控足以跟大改龍PK,

如果你再不介意 那YAMAHA YZF R15 17萬

如果你再不介意.............講不完了
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