Nardus wrote:
時速30KM以內騎乘約三至五公里即可達工作溫度
拜託不要這麼做，別當路隊長，30KM要跑 5公里...
有些人上課距離都沒這麼多
喔對，您的ADD銷售15萬台的證據，我還在等待喔
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Kasuge wrote:
喔對，您的ADD銷售15萬台的證據，我還在等待喔...(恕刪)
經典 ........追文 跨主題追.....
有莫名的笑點........
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我幫那位發15萬銷售好了......
日Address 125
文章內容其中一段有：
連續 3 年榮獲日本車壇銷售冠軍！Address 125 在全球已經銷售突破 15 萬台，更成為全球銷售量最多的噴射 125 速克達。
然後SUZUKI廣告標誌
http://yfrog.com/5nz12516uxuj
SUZUKI官網 擷取自由時報報導的
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剩餘的 兩位加油
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Kasuge wrote:
拜託不要這麼做，別當路隊長，30KM要跑 5公里...
有些人上課距離都沒這麼多
喔對，您的ADD銷售15萬台的證據，我還在等待喔
SORRY說三五公里是有點長，通常一公里(上路後1~2分鐘)之內引擎就已達到工作溫度
可是剛發動騎慢點比較愛護車不是嗎
若是小的騎車習慣都是出了小巷就油門60%~一拜在騎
話說回來台北縣市的市區內，在上下班塞車時段騎30KM就算快了吧
http://www.suzukimotor.com.tw/news_content.php?year=2010&news_id=375 台鈴機車官網2010-5-1賀Address125回銷日本突破16萬台,...
抱歉是小的LAG了，原來光日本就已經賣16萬台
PS:不好意思已經把您黑名單了所以系統設定我看不到您針對我的回覆，還請見諒；這也會是最後一次回您
反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx
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