09' 03' Racing 150 Fi 全原廠前輪: 110/70-12後輪: 130/70-12測試機種: GARMIN Colorado 400T 登山用 GPS測試路段: 西濱高架段 (無風)儀表尾速: 122 km/h導航測速: 111 km/hGPS 比對表速誤差: 約 10 %400T RACING30 33 km/h40 44 km/h50 55 km/h60 66 km/h70 77 km/h80 88 km/h90 99 km/h100 110 km/h110 120 km/h111 122 km/h後續曾在鳳鼻隧道段測過表速 123 km/h,但隧道內收訊不佳, 出隧道口剛好看到 GPS 顯示 111 km/h.
馬車125兩台都只有調傳動128、127三角架測108、107(罰單),順風有點下坡或下金山大下坡錶速142朋友掛電子轉速表最高10500轉,gsr600宜蘭傳藝前大橋(伸縮縫很刺激)錶速有看到214、歐樂剛400t。193、但是有發現gps跟不大上重機的瞬加速、要定在高速幾秒比較準、但是很危險。
KELA966 wrote:我罰了1800的樣子 那路段在基隆路7-11那邊很機車藏在柱子後面!!!..(恕刪) 你是說台科大段往北的那個嗎...那根好久了...基本上大家都知道..但有時恍神騎車的話...還是會有點晚煞~不熟路況的確實容易中陷阱..
jimmy84606 wrote:他 用鍵盤測尾速 吧!網路上這種人很多不用訝異!另外他說,酷龍能上120?酷龍轉限10000,尾速約在109。.(恕刪) 順風逆風會有差,酷龍確實能跑到120up小弟跑中彰大橋那條從上橋開始拉,拉到下橋後鬆油有次跑到129...garmin測出120,誤差9km,我這台酷龍表很痛苦120up沒問題,但是只是表速實際原廠無改暴力訓車出來,gps也才120稍微順風算是"禁崩"(台)..........其實個人認為gps也不一定準,可參考誤差,papago可以看誤差多少,garmin好像沒有有趴無趴車,"聽說"也會差一咪咪,但個人認為騎酷龍趴車看起來很蠢,所以從沒勇氣試個人認為拉到禁崩的120km,實用價值實在非常不如順順拉都能拉到120km的cbr150等車系所以這種車尾速真沒啥小路用啦!以上言論特別強調"皆為個人認為"
junfong wrote:G5 125十吋個人...(恕刪) G5 125可以跑到131....那我的150只能跑到125左右.....不過我的框是12吋.....也沒用GPS測過....不知道實際到底是多少??