東看西看 wrote:如果這種貨色可以"媲...(恕刪) to 東看西看前面不是有說有錢會調整的買k1,沒錢不會調懶得調的自己爽就好我朋友的k1 H/L買來到現在不管是雙載三貼自己飆山路從來沒調過.這篇文章當然也不是說這隻比K1好.存粹是跟各位分享
這支避震~對於沒錢改高等避震~又想有外型跟基本功能的人可以考慮如果想要效果較好~那就看大廠牌的避震吧我自己車上就是裝這隻老實說~要抱怨的就是這隻還滿''穩''的(就是偏硬的意思啦)不過比起大B原廠那隻來說~這隻好太多了FI版的避震彈跳程度大家有目共睹反正買來就用力操~操到爆掉舊換高檔貨下隻大概會換MSP或FIT SHOX的基本沒掛瓶款(因為發現自己不會調瓶子~多那個瓶子對我來說也沒用)GP十全的也列入考慮中沒掛瓶那組做的真漂亮不過都沒有人發開箱文的說....
zsuper0405 wrote:有那個旋鈕跟搭搭聲不...(恕刪) 新勁戰避震之前用過...市區代步是很OK但是調到最硬拿來跑山路3000公里之後跟我GTR的原廠避震一樣...軟到一個極致...這組避震雖然不是什麼大廠牌效果當然也不能比也只有預載跟回彈組尼可調但這樣的價錢C/P值算高了...
大飛!! wrote:新勁戰避震之前用過....(恕刪) 調預載的硬跟調回彈阻尼的硬是不一樣的東西意義差很多為了跑山路去把預載調硬根本是錯誤的方式過強的預載在彎道中反而降低了穩定性變得更難用gn02208028............... 大B避震設定的取向本來就是偏軟
大飛!! wrote:新勁戰避震之前用過....(恕刪) 調預載跟阻尼可調100%是兩碼子事啊...預載可調純粹是最基本的功能適合對操控性毫無要求加上預算偏低的車主使用阻尼可調倒還算進階可適當控制避震回彈速度穩定車身調整的好一對不到萬的牌子在道路使用可以打趴很多高檔貨
zz11240 wrote:自從牽了小黑橘之後就...(恕刪) 我覺的裝好看比裝實用的人多基本上只要能預載可調的就可以了......功能不輸一堆有氣瓶的....我就不相信....有人跑山完再跑平路還會特地去停車下來去調整雖然我現在用的是有氮氣(無氣瓶),預載可調,阻尼可調.....之前只用 預載可調 一樣山路殺的嚇嚇叫 .......