最近生產Racing還會吃機油嗎?

ver.ka wrote:
幫浦掛掉的瞬間問題比...(恕刪)

我騎車時腳常常去撞到到key熄火,
滑行速度夠讓我重新轉動key發動,
或滑到路邊檢查…(因為我被嚇到很多次了)
ps.單一隻車鑰匙,頭有轉還是會去撞到
高速公路內側為超車道請勿佔用! 全世界95%國家機車都可以行駛高速公路! 全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
問題是放油門、煞車的減速是可以控制的,有預期的

但幫浦掛掉的減速是瞬間的,無預期的

還是有所差別吧?
chiayingcool wrote:
問題是放油門、煞車的減速是可以控制的,有預期的

但幫浦掛掉的減速是瞬間的,無預期的

還是有所差別吧?


能跑

能煞

不會壞

自己判斷光KO 一個零件就少多少了...

連及格都沒... = =
ver.ka wrote:
需要動力時沒動力, ...(恕刪)

發現舉例太爛
又改口說"要動力沒動力"???
講的好像光陽的汽油幫浦永遠不會壞一樣
YMT幫浦問題 機率多高? 原廠改終身保固
光陽V-link G4等吃機油機率多高? 原廠繼續說是個案不然就是正常 然後無法解決
每台車都會有特定的毛病與缺點
重點是原廠的後續處理態度
其實樓主標題下錯了啦

標題應該是打: 最近"KYMCO"生產的機車還會吃機油嗎?



幫浦壞掉是被車撞死,引擎吃機油是心理幹死,皮包裡小朋友摔死
thegis wrote:
我騎車時腳常常去撞到...(恕刪)

chiayingcool wrote:
問題是放油門、煞車的...(恕刪)


說到鎖頭
小弟的第一台馬車是中古商的大爛車
鎖頭有問題
會導致連結到CDI的線路接觸不良
進而無法點火
簡單說就是一般改暗鎖的那條線路有問題
我也沒像某人說會被砂石車輾死
換鎖頭後就解決了
總比花錢還解決不了要來的好吧...
另外機車的煞車是不需要引擎力量輔助
而汽車行進間熄火 想要煞停可不是簡單的事情
有興趣可以到國產LUXGEN的版看看
scorpiokaytw wrote:
我騎G3
里程數4.8萬KM
沒有吃機油之情形發生
我覺得挺好騎的
...(恕刪)

每台車也都會吃~~只是吃多吃少而已~
家裡那台G3 2002年快9萬~~騎去上班也常常騎快
每1000公里~~一律自己加那罐原廠90元的機油~800進750出~油耗還不是一樣一公升39公里(我78公斤)

ver.ka wrote:
幫浦掛掉的瞬間問題比...(恕刪)

歪字神主牌 不可侮之
違者衛隊群伐之
突然覺得 01人多了之後 一堆社會功能障礙患者也多了起來
討論Racing吃機油也可以扯到天鵝的幫浦

酸民好強大
這不是光陽的特點嗎?
jason_hcy wrote:
最近生產Racing...(恕刪)
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