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jackel996 wrote:
我從50cc騎到公升...(恕刪)
不知道.....我就是看那種150CC的擋車跑不快....引擎浪聲又不好聽...看了就是不喜歡.........又貴...
我自己是騎rv250.......
如果說NSR....那會跑我同意............fzr引擎聲好聽.....雖然不會跑
我所謂400cc是當你在巡航時身體會比較舒服...不用一直換檔...........
就像T1...........一樣在2檔.........速度跟轉速就差很大.....浪聲....
酷龍的浪聲超難聽.....那樣的機車外型配上那種聲音真是一大敗筆...............
我還是一句........騎帥不騎快....要好聽就要雙缸.........口袋有錢最實在
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tappy32 wrote:
不知道.....我就...(恕刪)
其實以台灣的速限，
150或是250cc的車子..
以不超速或是稍微超速為前提...
起步到進入最高檔位巡航其實很快...
真的進了稍微熱鬧點的路線...
檔位變換就連重機也是省不了...
所以個人倒是覺得還好!!
對我來說..車子有力或是無力...未必是最重要的..
重要的是我自己能不能在這台車上體會些什麼..看到些什麼..學到些什麼..
況且我之前舉了那些車種、車子...
其實意思是想說，不同的車有不同的定位...
就像拿大魔去跟MV的F4拼速度...本來就有失偏頗...
有的車騎速度...有的車騎爽度...有的車拼聲浪...有的車搞回憶...
只要找到車帶給人的定位....這台車就會有價值
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