三陽好像比較沒什麼災情?


AURORA_PART1 wrote:
果然你之前要買車是買...(恕刪)


你哪隻眼睛看到我要買車了..........
我前一台車也是RX110

換吊架問題只要直接去服務站就可以換新的了!

基本上我還是非常滿意三陽的保固!!

我的化油RX也是過保固才去會吊架的!

但是服務站連問過保沒有都沒問就直接更換還有代步車提供!


所以我現在依然選擇了New Fighter

circuitking wrote:
你哪隻眼睛看到我要買...(恕刪)

那真報歉啦,sorry是我看錯啦

yitza wrote:
不知到你大姐這部GT是哪一款.

GT125有兩種機型各有不同機油交換量.
化油GT125機油交換量是0.85L.而GT125EFi機油交換量是0.65L.

機油究竟是真少了.還是之前車行誤判少加.可能要追蹤一下

jockeyG5 wrote:
她的GT 125買了三年多....再怎麼樣都覺得這顆引擎比噴射GY6好多了

恩,這邊的提示蠻明顯的,當然是化油版GT

先前幫她換過一次機油了,上次機油量有少一點還是使用 SYM 9000 10W40紅色0.8公升舊包裝的
這次我幫她換殼牌20W/50,希望會改善一點,持續追蹤囉。
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既然這篇扯到光陽的,我來分享我的保固辛酸史

今年是我雷霆原廠2年保固的最後一年,很流行的搭上機油風潮
去年雷霆機油量就有少了,慢慢一直拖一直拖...
前陣子才有時間請假去申請保固,老實說我真的臉皮很厚,到保固最後一天才去服務站
說明了吃機油情形後,服務站技師說既然都最後一天了,就留車吧(服務站也快要關門了)

於是我花了73500買的噴射雷霆150,2年後的同月同日,換了汽缸、活塞、活塞環、汽門研磨除積碳,
免費賺到清節流閥、噴油嘴、ECU電腦版本更新,這些都沒有收材料費跟工資,只有付一罐機油費用。

之前還在想清節流閥、噴油嘴要去找那間車行弄,這下全省到了,整顆引擎也是新的(新的引擎好順)

有些人為了動力換缸
有些人為了吃機油換缸
有些人為了引擎縮缸換缸

我現在是光陽2年無限里程保固免費換缸
到底是賺還是賠

沒圖沒真相
<換新的汽缸組>




AURORA_PART1 wrote:
要我幫你們說好話 為何?我又非賣機車?除非贊助外勤用車購入便宜操不壞,我還可列入下次購車名中

那莫非是輸輸去贊助閣下一台GSR ?
不然怎麼每次都看你在那幫輸輸去講好話兼挑其他車場小毛病?
突然覺得 01人多了之後 一堆社會功能障礙患者也多了起來

jockeyG5 wrote:
恩,這邊的提示蠻明顯...(恕刪)


哈..你這招要學起來..買新車後要倒數保固日..等到最後一天就給他...嘿嘿嘿...又是新的了.YA~
凜 wrote:

那莫非是輸輸去贊助閣...(恕刪)

你以為是跑MOTOGP
9~10年前我也有買過全新羊X3的化油3環表野狼傳奇125,
呵...呵也跑過該廠新莊服務站,領教到該廠技師測試完全沒問題的頂級服務,都不能順利打檔也叫正常,還要自費換離合器蹄片,原廠沒改,電系還能一直燒頭燈<這都是新車一年內所謂的高品質+保固好>
反正我換車周期短,就看各大廠牛肉在哪?
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我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )
2000 野狼傳奇 125 (3環表)
2001 雲豹 150 SUPER
2006 3代競戰125 ( TPS版 )
2008 4期addressV125G ( 酒紅 )
2009 5期GSR尊爵 (加購)

市占率20%的東西
要跟市占率40%的東西比

這樣對嗎?

luck77314 wrote:
市占率20%的東西要...(恕刪)


YAMAHA更低喔

047771407 wrote:
YAMAHA更低喔


所以...我在街上,看到一堆鵝.,Cuxi,RS.....騎這些車子的人,都是阿飄嗎??
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