台灣三大家車廠各有各的下流,不用多說了哈哈。
沒什麼好講的,市場比人家小就是比人家小
對岸能一起買個幾千萬臺,怎麼跟人比價,價格當然壓不下來,當然會比較便宜
不然你去對岸好了
PEUGEOT , Benz 產地
是拿來當計程車...
我們卻當寶 >"<
對台灣的廠商而言,
國外的人是顧客,
國內的人是潘仔.....
對付砲文三步驟: 無視、不回、請自便
Tyler張 wrote:
市場需求大當然貴囉白...(恕刪)

嫌貴可以不要買機車!抵制他啊!
機車貴還是很多人買啊!
假如大家都沒需求你看他會貴嗎?(馬上降價求售!)
有些人只會主觀偏激抱怨!卻缺乏客觀理性的判斷!
我說了不是只有市場因數影響價錢!不要只截取其中一段來判斷!
假如你只是發言純發洩!(就當我什麼都沒說!)
這種文章我看也算是月經文了. 不過還是很多人會回 (包括我,笑). 所以看來是不會消失的文章類型.

每次大家討論這種台灣廠商欺負台灣人. 都會提到電子業. 可能是因為在01吧. 不過我想台灣一些食品廠, 腳踏車廠也很有名. 網友們可以普遍觀察一下. 或許會有些新的看法出來才是.

電子業我有些了解. 所以就不對其它產業發表意見. 以我跟國外客戶打交道的經驗. 我的產品一台是將近一千美金, 美國最大通路有5000家店, 所以每次討論的數量都是5000 起跳. 簡單想, 畢竟每家店至少擺一台吧:) 歐洲前幾大的通路, 橫跨好幾個國家, 每次談的數量跟規格也都是以幾十K, 甚至長期幾百K在談的. 各位想想. 黃色鬼屋在台灣有幾家店? 每家有多少電子產品是一千美金? 鬼屋一個月能跟我拿幾台? 說實話, 真的是小巫見大巫. 大家將心比心. 如果你是大買家, 你能接受你拿的價格比別人高嗎? 消費者會上網查全球價格, 這些大買家也都是全球在監控價格的啊! 我難道要跟大買家說因為我愛國 所以台灣全球最低價? (笑)

談規格, 歐美大賣場, 賣我的產品可以從低價賣到高價, 不同規格都能涵括到. 實體賣場賣不動的. 我還可以試試網路市場. 今天同樣的市場分布鐘型曲線, 把數量考慮進去. 歐美高, 台灣低. 台灣這邊最高價(最高規)的就不見啦. 或是說數量就小到不行了. 通路商怕庫存就不想進貨, 我說破嘴再有心也賣不進去啊!

說穿了. 很多產品就是看市場規模, 有規模, 規格跟價格就會好. 不然就是要有消費力. 消費者就是愛買好規格的, 就是有能力分辨低價低規的跟高價高規的差異在哪邊. 而不是看到大賣場的Flyer 一個雜牌低規產品放特價兩字就銷量直衝. 廠商難道不會投其所好?

所以我消費前都會來01 走走. 了解產品了解自己的需求. 希望跟大家一起提升眼光以及消費力. 話說太多.

sony9 wrote:
不知道美國麥當勞漢堡...(恕刪)


特價的時候比台灣的便宜
平常的話比台灣貴一點點而已.

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

mpcih607t wrote:
台灣三大家車廠各有各...(恕刪)


本日最中肯

pprroo wrote:
這種文章我看也算是月...(恕刪)


所以日本人的市場比歐美大囉=3=?

日本人賣別國也不見得會比賣日本人便宜..

所以..

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

juichi117 wrote:
如果開放大陸三陽製造的T1進來台灣一樣賣六萬,不知道是否有人會買?大家是否對對岸的產品有信心呢?如果是日本製造進口的同類型機車,大家認為賣20萬是否合理呢?不懂為什麼要把台灣製造的品質和對岸的品質相提並論及比價。


比台灣的便宜就買
品質???你太高估現在的台灣了
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