很難抉擇...SYM GT125 的配備 VS KYMCO V2的引擎


雅力山小 wrote:
V2 是一般汽缸 g...(恕刪)


你從哪看到他是一般汽缸呢???

搞清楚再發言吧~


已宰的羔羊 wrote:
我的話會選GT125...(恕刪)


多麼情緒化的答案...
只要是打出陶碟版 就是陶瓷汽缸+碟煞~~~~~

怎麼又有鐵缸跑出來了咧~~~~~

David-Kuo wrote:
推GT吧

GT的引擎是陶瓷汽缸、鮮少聽說吃機油
反之光陽連高檔車種都吃機油了、V2是最便宜的入門機種、也是普通引擎、不吃的機率挺低的...

另外通勤車、就是要懶人養車、此時售後服務體系比較佳的SYM會比較吃香
不然出了問題、通勤車變成「卡勤車」你就慘了

綜合來說:

1、價格:一樣
2、配備:GT略勝一籌(陶瓷引擎)
3、服務:SYM口碑較佳、保固比較不囉唆
4、維修便利:兩台都是基本車款、也都是噴射車、條件一樣
5、馬力輸出:SYM的引擎輸出比較大

另外小小抱怨一下光陽的網站、所有機車的規格都標的不清不楚
連最基本的馬力跟扭力值幾乎所有車種通通沒有,第一大車廠這麼怕被知道規格嗎?

反觀SYM的網站規格非常完整、甚至連燈系瓦數通通標示

車廠的氣度跟高度、從這種網站的服務小細節都能看出端倪...


V2也是陶缸~
吃機油是機率,據車行維修在看~各大廠吃機油機率差不多!!
售後服務也是差不多的...台灣廠商都一個樣~
買車時找信任的店家比較重要,
有些店家如果機車顧路~不管多遠都會去處理!!

家中長輩買一台Y牌125CC機車,車是在板橋買~
剛好有天騎到南坎去,也剛好皮帶斷掉...
車行二話不說,帶著工具零件,開車去南坎把車修好!!
我想任何大廠的服務站沒有這樣的售後服務...
重點是慎選店家!!!這才是最重要的~

馬力...V2多一匹

樓主還是做一下功課吧,先入為主的觀念很重!!
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
另外問個問題
GT125的車會放屁嗎?
以前常看到迪爵或是豪邁一直放屁...
至於原因就不知道了
台灣阿發 wrote:
大家好,小弟最近想把...(恕刪)


預算58000
請各位大大對GT與V2給點建議
怎麼越到後面越偏離版大的需求與條件

四五月的時候我也在考慮這幾款平價機車
因為我跟版大一樣只是要通勤的代步車而已

我還到車行去看過實體車之後
光是配備及置物箱就覺得-->GT125

說真的
若要引擎強的就直接選七八萬以上
不然拿這兩款互相比較沒什意義
GT若是真的引擎那麼差的話
怎麼可能賣五六年以上
而且銷售那麼好

不要輕易聽信"聽說"或是"轉述"
每一種車款都有車王或是瑕疵品

這一個半月來我實際騎GT將近800公里了
真的覺得物超所值
所以才會到處推薦
以同樣價位的機車來說
外觀與配備都很讚
大燈光線很集中
起步或中速都不錯
50~80的速度很順很穩
會讓你不知覺得超過訓車的速限
尾速的話
1.我還在訓車還不知道(很多大大都測出103~106左右)
2.我也不想也不喜歡飆尾速
3.這些平價車款本來就不是用來飆的
4.現在幾乎都是噴射引擎,為符合環保都被設計速限

因為我才騎沒多久
車車放屁的問題
我問了一下騎GT125噴射碟煞2008年到現在的同事
他說從來沒發生過

有什麼好比的
差這一點點價錢
光外型GT就贏了
看銷售量就知道了
GT跟V2兩台我都騎過
V2好處在國民車,易維修好保養
GT也差不多是國民車的定位,但是配備就打趴一堆國民車種
GT+1

雖然騎起來力道 真的不怎樣

但國民車 要他多會跑呢

V2 多那一點點馬力 其時是沒差的

在市區那一點點馬力有什麼用...

多1匹馬力 又不會差到5KM...

而且GT 外觀 比較好看 配備也比V2好一些些
買車是為了代步
除非你常要跑山路
才來計較那些有的沒的馬力扭力
不然市區你能飆多快
其實外型機車對一般人來說大同小異
不過還是要挑自己看得順眼車廂大一點
不然東西不夠放時你就知道痛苦了

當初家人想買轎車
覺得L牌的轎旅車性能好像不錯
我也是跟他說你明明喜歡房車
幹嘛去挑一抬轎旅
車子是你天天要開的
性能重要看得順眼也很重要
後來他還是選了房車

買車除價錢性能外型還有維修
兩陽這兩台我想上面的條件大同小異
差不了多少

既然你會選這兩台比較
表示你真的是代步
那還是選外型看得順眼
車廂空間大一點
其他我想大概沒甚麼可以比較的了
實在沒必要去在乎幾批馬力的問例

timma wrote:
V2 125 Fi或...(恕刪)
GT 150 EF
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