st921418 wrote:
我家有k牌跟s牌只差...(恕刪)
保固好在哪裡喔，我來說給你聽
TINI的定位燈(小燈)騎大約一年就發現稍微燻黑
跟服務站反應，技師看了看
就從倉庫拿出兩條全新的燈殼+燈泡幫我換上~免費
定位燈換完後，過陣子發現油表不太準、機油燈里程滿後不會轉紅
跟服務站反應、技師看了看
就從倉庫拿一顆全新的錶頭幫我換上~免費
騎了一年多的車，里程再度歸零變新車了，耶~~
以上狀況我要在三強調是去服務站的結果
去經銷商詢問，他們都無法做主，不是說要花錢換，就是說要留車送原廠鑑定...
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TINI即將兩年遇到的總總狀況
「電持倉外蓋翹起」
這台的電池固定設計很差，常常會鬆動而導致電池在車廂中上下跳動
常常會去撞開電池外蓋，進而讓電池艙的外蓋變形翹起
我在路上研究過同款TINI，十台有六台左右都有翹蓋子
根多家銷商反應，他們居然都說沒聽過這方面的客訴
也研究不出為何電池艙外蓋會翹起來
一家問過一家，始終抓不到毛病
每家都是把外蓋螺絲鬆開，重新再鎖回去這樣
但還是會不斷的又翹起來，搞的我相當煩
回到最初購車的店家，他也看不出問題
於是就拿一片新的外蓋給我裝了
但是他們真的很笨，堅持要用原廠的橡膠扣具固定電池
其實我最後發現只要換成束帶，就能終結電池跳動的問題
不過去保養時，技師又把我綁的束帶剪斷，扣回橡膠扣具
結果害我的電池艙外蓋又再次被撞開....
「永遠消不滅的故障燈」
車騎沒幾個月，故障燈就開始亮起
顯示的狀況是“電池電壓異常”
技師測量電壓沒問題，所以把故障碼消除
但我騎一陣子，燈號又會再次亮起
症狀都是騎到時速50左右，煞車減速時就會亮故障燈
但不影響性能，所以不是很迫切去解決
這問題我跑了三四趟店家有了吧
每次都是幫我刪除故障碼、升級電腦
要我再騎騎看這樣....不過一陣子後還是會亮起
我最後實在不耐煩，不知道電腦到底要升級幾次才能正常
索性就當作沒這回事了，反正能騎就好
「第一次爆胎」
一年騎了一萬多公里
第一次爆胎了，跑去車行看
老闆說我的後輪已經磨的很平了
但我無法理解的是，我常常因為故障跑車行
為什麼從來都沒有一間的技師告訴我後輪快要磨平了？
他們不想賺換胎的錢嗎？應該要主動幫我檢查吧？
我後來發現，空濾、齒輪油等等，店家似乎都沒連線紀錄可查
里程到了還要我提醒是否要更換一些耗材
店家難道無法主動得知這台車哪裡需要保養了嗎？
虧我還都跑SYM的經銷商耶....(雖然沒有固定在某間)
「消失的煞車燈」
騎了一年多，開始有新的問題出現
就是煞車燈感應的開關不靈光了
我按下煞車時，常常沒有亮尾燈
先是右煞車的感應開關故障
去經銷店修，說這沒保固，花了幾百元榜我換新的
當時我還不知道有出保固很阿撒力的服務站
傻傻的再經銷店自費修了這東西
結果沒多久，右邊壞完換左邊煞車感應器壞...真是不耐用啊
噴噴油有好一點，繼續撐著用
「被燻黑的定位燈」
不知道是不是小燈品質太差
才騎一年多，燈殼居然就被燻黑了
經銷商說沒辦法換，這純屬正常
我當時開始認識了服務站，去了一趟
就獲得了嶄新的兩盞燈組，免費
「會忽高忽低的油表」
接下來，油表開始異常了
有時候會忽高忽低，搞的我精神很緊張
一下子顯示還有半桶油，突然又會落到紅線區
於是讓我遇到了兩三次的沒油顧路，相當不爽
後來又發現機油更換指示也故障了
騎了超過里程，還是不會轉紅
去經銷商詢問，又說保固沒辦法作主
跑一趟服務站，獲得了新的儀表~免費
「異音的開始」
騎了一年多了，雖然小毛病不斷
故障燈也沒熄過，但...似乎也沒啥大問題
不過我錯了，引擎開始出現異音了
定速在時速50km左右，車輛會發出奇怪的金屬敲擊聲
有點類似汽車引擎爆震的聲音，或是“鳥仔聲”
騎去給服務站檢查，技師看不出異常
我要機師培我出去騎一趟，我跟他說有聲音
他說沒聽到，雙方沒有交集，最後是技師把電腦升級(韌體到底有幾個版本？)
要我再騎騎看，但我發現問題依然存在
最後是跑了幾次也抓不出毛病，我也放棄了
異音就異音，性能似乎無損
「引擎運作出現不穩」
騎快一年半，故障燈又有了新的訊息
說明我的噴油嘴異常，跑服務站，又說檢查沒問題
升級了電腦，要我再騎騎看(我已經不知道這是第幾版的韌體)
每次都是電腦升級就能修好車？原來電腦如此強大啊！
想當然的，問題依然存在，輕油門時，速度還會忽快忽慢
好像快喘不過氣似的，而轉大油門，則就無此問題
但我不可能一路衝那麼快啊，收點油門，又開始忽快忽慢
目前此問題還沒去解決，基本上我已經跑服務站跑的很累了
我對這台車的品質已經放棄到能跑就好，其他都無所謂了
「總結」
騎了快兩年，其實沒啥大問題，但是小毛病真的多到很煩
服務站是很有誠意想幫我解決，但我真的不想三天兩頭就跑一次服務站
因為每次都是插上消除故障碼、電腦升級程式，然後要我再騎騎看這樣
根本就沒有幫我解決任何問題，感覺只是把故障碼消掉就說修好了....
騎一陣子當然又會再亮燈啊.....真的很無奈
是有了噴射電腦，技師就不會修車了嗎？故障碼消除，故障就能排除？
原廠對於經銷商的維修訓練，還有待加強
而翹電池蓋路上那麼多案例的事，原廠居然沒有完整的通報網路告知這問題
每家都在推託、都在消極處理，以為蓋子鎖回去就沒事了，都不會去了解原因
這真的只是小毛病，但也可以看出這個維修體系的嚴重瑕疵
外面經銷商保固常常無法做主，動不動就要我留車送原廠檢定
最好事情有那麼繁瑣啦！為何我跑服務站就立刻搞定了？
小零件故障服務站是會大方換給我沒錯！
但是引擎問題、故障燈問題，永遠都是幫我消除故障碼+升級電腦來解決
這樣是想把眼前的問題當作沒看到，讓下一位遇到的技師or店家去面對嗎？
但是跑了很多地方，處理的手法都一樣，這讓我感到很錯愕
最好電子系統有神奇到會自動修復啦....現在修車技師是只會消除故障碼了嗎？
我不知道這樣算不算是買到車王，但我真的對SYM很沒信心了....
st921418 wrote:
我家有k牌跟s牌只差...(恕刪)
