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kuo23 wrote:
你截斷我一半的文章，
又說我反過來怪機車，
這也太誇張了吧！
我要表達的意思就是快車道不適合給機車通行。
樓主是因為車道空間被擠壓而想取消禁行機車這種設計，
但我認為這不是解決問題的辦法。
快車道不適合機車行駛這種想法大概只有台灣有吧。
請各位去翻翻台灣的交通規則，並沒有一條規定禁止機車
走快車道。目前在禁行機車政策裡，機車的行駛空間就是
至少一個快車道跟慢車道。
kuo23 wrote:
很多道路規則的存在目的不是為了方便而是為了安全，
否則為何機車要兩段式左轉？)
兩段式轉彎本來就不是安全上的設計。
只是用來解決內側禁行機車的配套方案。
這點是從日本學來的。
日本是50cc以下因為性能不足，規定只能走慢車道，
所以50cc以下要兩段轉。50cc以上就是依照四輪車輛
的規定行駛。為什麼日本這麼規定沒有問題？
因為50cc的比例太低了。而且外側就真的是慢車道。
速限比內側低。
而日本也從來沒有說過兩段轉是安全考量。
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好 問 題
就 單 單 機 車 是 肉 包 鐵
汽 車 是 鐵 包 肉
所 以 他 開 進 右 側 硬 逼 過 來 你 還 是 得 閃 ， 你 最 多 給 他 使 臉 色 還 能 怎 樣 ?
再 來 我 上 路 一 律 不 壓 『 禁 行 機 車 』 這 四 個 大 字
因 明 明 都 已 寫 禁 行 你 還 硬 要 壓 過 去 ， 你 還 當 沒 看 見 這 四 個 字
不 是 給 繳 國 庫 一 的 機 會 ?
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很多事情不是你想的那麼理想!!!!
被小黃~公車擠 不時又有右轉車等等...
上下班時間台北市汽車,機車,公車,小黃....多到根螞蟻一樣 真不知道該怎騎車??
有路可以走 幹麻騎『 禁 行 機 車 』繳國庫????
現實和理想都要考慮!不是只有『依法行事』!!!!
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