台灣人喜愛開車的原因大約有下列幾種

1.開車不用走路,所謂人到哪車到哪
2.開車停車方便,只要路邊是白線一律皆停
3.汽車經濟,不必風吹日曬雨淋還可以吹冷氣

但是話說回來汽車負面的地方卻也不少

1.到處亂鑽,車太多沒辦法,但是相對也危險

2.超速 常看到年輕人載兩個女孩,全車樂融融,但相對如果發生意外就不得了

3.危險 汽車除安全帶和安全氣囊還有車體保護只要油箱被撞爆,跑都跑不掉

4.汙染 汽車數量也不少,雖然法規日趨嚴格,但因為舊汽車也很多,造成空汙嚴重

5.亂停 汽車雖然體積大,好停,相對的,在市區數量太多,巷子裡,路邊,騎樓,想的到都能停,防不勝防

6.運動不足 因為汽車代步,走路變少了,對健康不利

7.髒亂 舊汽車有些會在走道留下油漬或是汽車胎痕

8.開發景象 如上述,汽車大軍只有在開發國家才看的到

9.產業無法提升 台灣汽車為了代步,基本款即可(大部分)造成速克達現象

10.影響大眾運輸發展 雞生蛋蛋生雞,有問高雄朋友為何不坐捷運,因為汽車一台可載4人,捷運要4張票


如果除了業務用(運輸)或是出遊外,大家可捨棄汽車多搭乘大眾交通工具(限有捷運及公車之處)台灣或許更美麗吧...




我也會

不要整天說機車汽車的是非
說說官員吧 ?
沒有他們哪來如此成效
如果人類連愛一個人都被自己綁住 ,那世界末日已來到不需要等到地球毀滅掉的那天 .

mc wrote:
台灣的機車真的有夠多...(恕刪)


GDP 20000?
我身邊一堆人一個月2萬台幣上下
你確定GDP 20000 指的是美金?
直接建言給馬先生,請他下令"禁摩"吧..!這樣路上一堆汽車在跑,就符合先進國家的門檻了

就看他敢不敢囉.

你來宜蘭
沒機車
等公車
走路
可能花掉半天時間





還到不了
mc wrote:
台灣的機車真的有夠多...(恕刪)


有看過日本街頭搞笑的節目嗎?
換成在台灣那些節目主持人早就橫死街頭了!!
政府的前瞻和民眾的觀念及知識....都有關連!!
不幸的是企業要賺錢,百姓過度自由與自主....
有了只要我願意為什麼不可以的自私認定,
要學日本.....難!!

秋羽夜雪 wrote:
你以為台灣每個地方都...(恕刪)


說得太好了 = = 我這個高雄人的切身之痛

"方便"是台灣人做人處世的最高指導原則

公車(捷運)沒到你家門口: 不方便 不坐

上班要轉2趟公車: 不方便 不坐

*******************

日本也是地小人稠 他們的作法值得我們參考學習

1. 大家先拋開 "自己方便最大" 自私的想法

2. 公共的環境最大

3. 買車一定要有車位 (巷道/道路 是行走/行車的 不是用來停車的)

4. 自家沒車位的 社區會規劃出租公共車位 (價格當然不便宜)

5. 路邊嚴禁停車

6. 市區有很多停車塔 (但停車費接近你半日薪)

7. 住家/辦公室 離車站可能有點遠 這時就靠自行車銜接

8. 趕快擴充捷運路網 (順便開發新市鎮 分散人潮) 注意:捷運可能只到你家附近 不是你家門口
我覺得台灣汽車太貴了可能也是導致此現象的原因之一.
大眾交通工具算起來比騎機車貴,
而且花的時間常常超過兩倍(捷運除外)
台北要是機車全換成汽車,那交通只會更亂而以
而且現在一堆開車的,車上只有一個人
不但更佔用道路空間又比機車更吃資源
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