扭力輸出的轉速區域震動,很正常,基本上我還滿喜歡這種感覺...期待樓主公里數增加時,更多的分享...

lansea wrote:
上次在開箱文中有答應...(恕刪)


Y牌可是神車呢~買了騎了可以飛天不知道嗎?

lansea wrote:
這邊建議一下...震...(恕刪)

呵呵,我在新北市或桃園
能讓我拉到七千轉以上的路段,應該很少=
當然,板大正處於訓車期,未來機油的選擇等等..
都還有一些討論的空間!!

T2制動上,應該要歸功於前煞系統用料不算差
小老婆或這邊的開箱文,其實都算是滿正面的評價
但我自已試駕就是過軟,會點頭,這點上,就要慢慢去調整適應!!

chingchih.wang wrote:
17吋周長約165c...(恕刪)


你可以去弄台小雲豹跟金勇來試試看就知道有沒有差了

lansea wrote:
設定不同吧可能你的溫...(恕刪)


我的VTR從前車主到我手中那刻起
我從未換過水箱水,頂多從副水箱加點水進去
而在台中當業務騎著VTR到處跑
一年里程數沒20000也有15000
它也沒開過風扇,一次都沒有
我以為風扇是壞的
但四月上武嶺它居然開了
4'5年來第一次開風扇當下還真驚訝

所以樓主說在T2市區走走停停風扇會打開
我覺得很特別也很奇怪
也許是把開啟溫度設定較低吧

lik1025 wrote:
勁戰跟T2我都沒騎過...(恕刪)


不用半離合~但是要看你有沒有那個心臟在一、二檔拉轉,再來換檔速度快手也配合得夠快~就不用半離合~

檔車起步在同級數上會比較快~因為拉轉問題~塑膠車起步會降轉拉扭力(打滑期)~

只能說您太溫柔啦~

masaky103209 wrote:
不用半離合~但是要看...(恕刪)


我騎車很少在用一檔大灌油門的
感覺頗傷車
反正之後還是可以超車,也不用急於一時

lansea wrote:
另外有個現象..
騎T2還是真容易被勁戰挑釁..
一路上遇到快十台一直故意在挑釁了說..
...(恕刪)


應該是...神鵝 賣太好了 所以到處都是

至於挑釁 本來就是上山玩的 像是故意在後方拉轉

或是 跑到前方 急煞 拉轉 沒事按喇叭 惡意剪線等等 比較明確的行為

這種才算是挑釁吧.. 不知您遇到的是哪種...

lik1025 wrote:
他的阿魯改O牌前後避震,B牌剎車全套,M鎂框,全段管等
不知這些東西A大錶大你們看不看得上眼?..(恕刪)


看不看的上眼?

不知道您要比什麼??

有些人喜歡S牌避震,有些人喜歡N牌卡鉗,有些人喜歡E牌框

所以您說的那些我當然看不上眼阿..

所以您想表達的是只是看不看的上眼??


至於我打從文章一開始就不討論車縫問題,我第一句就是這樣打了
我有說過跟人的技術佔絕大因素

要比車縫啊??也是OK阿...

不知道您有沒有看過日本某節目,警察用1000cc的車追一台小Dio車型的歹徒

那一台Dio還想說鑽進去巷子裡警察追不到...結果你猜發生什麼事??

警察跟進去鑽,最後鑽阿鑽阿,警察就追到了,這影片我想估狗一下就有了,所以還請您去找一下嚕


小車會鑽贏大車嗎???我都說跟人佔絕大關係了...


至於起步也已經有人講出的他心得了

相不相信由您嚕,如果您還要說扯東扯西的話,那就...

題外話.....
本人65KG,騎原廠RX110 ,原廠神鵝若是在旁邊橫橫橫....,只會自討沒趣(起中速)......
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