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[2T老車變身橘子化] 誰說可以淘汰你的，我不想 ! 就是不想 !

四季無糖少冰

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51樓

四季無糖少冰

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我曾經也有一台,烤成DIO EZ的香檳金,高雄只有兩台這種顏色,一台是我,一台聽說是專座機車烤漆的小開

hx135cb750

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萱小毛 wrote:
"Dream"SUZUKI.話說有人家裡還有金贏家或2T老車的嗎(超過10年都算)?歡迎一起分享歐^^
小毛有2T中毒症候群..(恕刪)

不知樓主的車還在不在?
排氣管前段沒有方形迴壓區,看來是副廠管
原廠管前段有方形迴壓區,中間錐形區也比副廠管大
性能上會比較好,起步時會有回壓產生扭力後再加速的效果
高速時感覺不會像副廠管悶悶的
======
我幾乎每天早上還騎這款車載小朋友上學...

萱小毛

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樓主

萱小毛

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hx135cb750 wrote:
不知樓主的車還在不在(恕刪)

hx135cb750 wrote:
不知樓主的車還在不在...(恕刪)

好久沒飄回來01了

2018小贏已經接近斷料狀態

因為家裡還是要用到車只好換新
不過還是維持SUZUKI就是

變小魯車主
現在的排氣檢驗好像越來越難驗，家裡的老勁戰每次驗車都變得有點小麻煩

我都半夜催轉~不過我催的是縫紉車XD常人勿試~..~啊!不要打我http://blog.yam.com/user/a223575845.html

hx135cb750

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hx135cb750

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萱小毛 wrote:
2018小贏已經接近斷料狀態因為家裡還是要用到車只好換新

那代表你沒備料,金贏家100不難養
而且你養的車也沒我多才對
我2019還收了輛星艦125(所以我有二行程3輛四行程4輛)

萱小毛 wrote:
現在的排氣檢驗好像越來越難驗，家裡的老勁戰每次驗車都變得有點小麻煩

你有固定保養的話不會麻煩
一般四行程就空氣濾網固定換
火星塞和高壓線圈要固定換
尤其是高壓線圈老化,很多人只會換火星塞
不知道10多年車高壓線圈會老化要更換
必要時CDI十多年也要預防性更換
像上上週一我2002星艦125因為CDI材料費要1500嫌貴沒有預防性更換
結果上班途中CDI故障導致火星塞不點火掛在半路上

萱小毛

188分

樓主

萱小毛

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我記得最後一次是換電盤，主要後來因為我家人有需要給家人騎，所以後來不是我經手保養（結婚了沒有每週回去），所以整理車子上變得不是很好處理，我下班後又能牽去修的時候可能家人會用到。
我記得那時最後要換的電料好像已經找不到了，加上也沒空間多停車只好T-T

其實那時有點後悔應該找看誰有想收的，就還可以繼續看到我的小橘趴趴走

hx135cb750

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hx135cb750

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萱小毛 wrote:
我記得最後一次是換電盤，主要後來因為我家人有需要給家人騎，所以後來不是我經手保養（結婚了沒有每週回去），所以整理車子上變得不是很好處理，我下班後又能牽去修的時候可能家人會用到。
我記得那時最後要換的電料好像已經找不到了，加上也沒空間多停車只好T-T

其實那時有點後悔應該找看誰有想收的，就還可以繼續看到我的小橘趴趴走

原來如此,其實這狀況在高齡車算常見,因為不會DIY的話可能要找特殊管道才可以維持正常運作
所以我在FB有成立二行程交易社團及萬元機車交易社團
讓有心人接手玩下去
我去年買的2002末代星艦125是學弟買SWISH 125後不要的車
當初會買也是因為該車里程只有3.9萬公里
外殼完整,拿來通勤的話要維修的部份並不多,所以不含規費保險花4500跟他收購
(上一輛跟同事收購油路堵住不能發動的風動50是花3000)
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金贏家100我目前大都是一週騎一次接送兒子上學而已
畢竟車太多,也沒辦法天天騎...