bluenine wrote:
對於大多數台北市個官...(恕刪)

開放道路內側路權+1
我的249CC有交牌照稅800元
我只希望開放快車道跟免二段左轉就好...拜託拜託....
跨殺小?沒看過窮人喔?
雖然我是台北市民, 但是我都在桃園這邊跑, 桃園雖然也是一堆禁行車道,

但是好像都沒有人鳥他, 很多人也當著警察面前飆快車道, 縱貫路尤其嚴重,

不過桃園路小, 客運一停大家都切到快車道, 警察大概也覺得抓也不太合理吧,

桃園兩段式左轉好像沒有在實施的樣子, 警察還會指揮機車直接左轉勒!

always CoCa Cola wrote:
雖然我是台北市民, ...(恕刪)


事實上警察是可以視情況指揮交通的,這時候會以警察指揮的為主

我還有看過很扯的,明明是躲起來抓兩段式左轉的,看到機車準備直接左轉的時候
還出來把準備左轉的機車"趕走",不給他們左轉

不想抓就不要躲那麼裡面嘛....還超熱心的提醒他們不要轉進去....
因為機車危險,所以就禁行機車避免危險。
台灣的政府政策就是如此~自我良好。

基隆七堵八德路轉光明路最後接明德一路,大概一公里的長度吧。
騎車經過要五分鐘~十分鐘。
為什麼那麼久呢?
因為有白痴紅綠燈。
停這個紅綠燈,看到前面的紅綠燈是綠的...
起步後,前面就轉為紅燈,而下一個轉為綠的...
而這些路口大部分都是0車流,完全是等空氣..連行人也沒有。
相信會經過這段路的人都會知道~

所以這段路剛開通的時候,大家為了避免等第一各綠燈...
都狂飆狂催~這之下當然就容易車禍。

結果偉大的政府他做了什麼事情呢?
改掉白痴紅綠燈嗎?

設了一個測速照相機~
厲害吧!這樣就不會有人狂飆了...

然後白痴紅綠燈繼續白痴下去~

真.酷比 wrote:
直接左轉也很恐怖-....(恕刪)


左轉 我是覺得看路段吧... 有時候兩段式反而危險吧!! 而且車一多 也不好轉了
不過...兩段式沒有照做 警察也不一定能抓阿~
除非那條路有說 必須兩段式 不然政府只是"勸導"而已~

而且 兩段式左轉...連警察都不一定會轉吧! 上次跟在警察後面 本來要去迴車的
但看到警察直接打左轉方向燈 就直接跟在他後面走了=口=

bigp5112 wrote:
事實上警察是可以視情...(恕刪)


真的,一般情況當然是以燈號號誌為主

不過當有交通警察在場指揮時,其實要以手作號誌為主
Hyde671 wrote:
真的,一般情況當然是...(恕刪)


是沒錯啦, 之前中壢一個路口一個警察指揮交通, 另一個警察在路口舉牌子,

上面寫說要機車尊守兩段式左轉, 當下機車族當然只能乖乖兩段式轉彎, 不過還是有人不鳥,

只是撐沒幾天警察就放棄了, 直接指揮機車跟汽車一起左轉,,,,,


桃園車站那邊更好笑, 行人都不走地下道直接穿越馬路口,

有一陣子警察+義警會在路口勸導, 阻止行人直接穿越馬路要行人走地下道,

也是搞沒幾天最後放棄, 現在就算有警察也是行人車輛大家一起擠, 誰怕誰阿,,,,,,


個人感覺警察面對一些無裡頭的交通法規, 應該也是覺得很無奈吧,,,,,,,

如果單薄警力遇到集體違規的時候, 應該更悶吧,,,,,,,
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