雷霆跟NEW FIGHTER還比較有可看性
這兩台我會選NEW FIGHTER
因為光陽品質我覺得比三陽更差
(光陽車友勿砲我，這是我個人主觀)
至少三陽保固很推，過保一樣肯負責處理到好
光陽就自己掏錢出來稿到好吧
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文章編號：35435300
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騎NFT OK嗎?
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文章編號：35435369
我也有NFT，不要說NFT、RC、G5哪台最快，沒有哪台最快最慢，就算同款車車速也不一定一樣。這三台本來性能就難分上下，跑的快不快都看當時車況好不好。
當時的110/70輪胎我用 Qstarz BT-Q1000eX GPS測速過一次，錶速121=GPS 107.784KM/H，我的車最高跑到127KM/H錶速(估算大概112~3GPS了)，而且是原廠傳動即可跑出這速度，更不用說改傳動去改善些微動力後的速度。
我去年24耐環島時，曾經在南部遇到一台NFT，我當時騎大眼悍將，刻意跟在那台車旁邊看速度，只跑到我大眼錶速120，等於GPS只有105KM/H，當時還以為NFT真的無力...，後來自己買了之後才知道差異很大。
PS.為什麼我會認為跑GPS105KM/H會無力，因為我以前大眼悍將還是原廠時，車況最好的時候都可以跑到120的錶速，150CC跟125CC只跑一樣極速難免會這樣感覺，後來買NFT也只是為了單純上下班使用，也沒想到買到車況很不錯的。
另外NFT的油耗，我全原廠傳動通常市區油耗大概是23KM/L，我改傳動後僅剩下20KM/L，加上他雖然標榜5.5L油箱，實際上我曾經整個沒油發不起來，再去加滿到油口，只有5.19L，很多油是吸不到的。這是這台車唯一被我嫌的地方，要常加油= ="。
回覆樓上的~ 166CM騎NFT，大概只要小墊腳即可，NFT前坐墊蠻低的，也適合矮的人騎，我朋友159CM都能騎我的車了。
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omni1009 wrote:
您好:
以下是小弟上一篇的內容
小弟居住新北市，通勤台北市。能見度的確比您說的RC低很多；至於您說的
性能與價格，其實兩台150左右的小CC數差異沒有很大，價格上NFT是高一點。
若您是考慮買車的話，建議您挑能力範圍內自己愛的外型與騎乘感。
以上參考
內容完全跟性能上的"比較"無關，至於您所說的"速度"我也沒有做任何著墨。
您說...."速度也沒多快(沒辦法年輕人總是在意這個...我沒說小屁孩喔XD)
花比人家多的錢速度贏不了就算了..還會被125的地瓜巴"
好像您自己比較在意"速度"，而我也說"兩台150左右的小CC數差異沒有很大"
您似乎從您的文字中表現出很在意"速度"以及改裝。
無意批評，我沒有認為什麼車好什麼車不好，我只是說選擇自己喜歡的就好。
我對於原廠車的"比較"沒有爭輸贏意思，只是就個人拙見提供樓主想法。(恕刪)
您好....個頭啦
感覺你完全沒看懂我的文章
我只是純粹贊同你說的台北看不到幾台才引你的文
下面是我自己猜測NFT為啥數量這麼少的原因
我自己的車也是全原廠...我也毫不在意速度
我只是猜測因為NFT比人家貴這麼多..但是號稱雙渦流也沒比較快
大燈又暗(詳見最近的幾篇分享NFT大燈的文章)
所以熱血的青少年們也許喜歡快又亮又相對便宜的RC
或好改的新勁戰
畢竟小屁孩們最喜歡比誰的速度快
誰可以海放誰...
要不然youtube上也不會有那麼多NFT和RC及地瓜的競速影片
並不是再說我自己在意速度
這樣你懂了沒
我也無意批評你的理解能力...不過請你看清楚再回我文好嗎
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Cless wrote:
您好....個頭啦
感覺你完全沒看懂我的文章
我只是純粹贊同你說的台北看不到幾台才引你的文
下面是我自己猜測NFT為啥數量這麼少的原因
我自己的車也是全原廠...我也毫不在意速度
我只是猜測因為NFT比人家貴這麼多..但是號稱雙渦流也沒比較快
大燈又暗(詳見最近的幾篇分享NFT大燈的文章)
所以熱血的青少年們也許喜歡快又亮又相對便宜的RC
或好改的新勁戰
畢竟小屁孩們最喜歡比誰的速度快
誰可以海放誰...
要不然youtube上也不會有那麼多NFT和RC及地瓜的競速影片
並不是再說我自己在意速度
這樣你懂了沒
我也無意批評你的理解能力...不過請你看清楚再回我文好嗎
嘖嘖，您沒必要用如此的語氣來回應，我只是禮貌的致意。
沒有要在討論版跟您挑起戰火之意，也希望您有一點基本的禮貌。
您引言我的文字來回覆難道我應該要覺得您"不是"要給我看嗎?
文章您自己打的，我也沒說您是一位如您自己發表的"熱血的青少年"
速度/性能這些我都沒有表示任何看法與意見，若您只是如您所說
"我只是純粹贊同你說的台北看不到幾台才引你的文"那就有勞您
別引言我的回覆；避免造成您的誤會。
