向不合理的道路規劃說不-華江橋環河路機車道規劃(2013/4/25更新)

這條路的設計,是歸內政部營建暑規劃的, 和新北市沒關係

興建中我每天進出這條路, 大字看板都寫明內政部營建暑

設計這條路的工程人員......只能說一個“瞎”字
其實一直有想到 , 應該要有一個跨部會單位 , 專責審核機車通行安全

像此等設計根本就是有問題

還有新北大橋那個閃電彎 , 是皮卡丘看太多了嗎???

應該要整個拆掉重作才對

還有立法院也要修正機車道寬度 , 那個把機車道條文修到二米寬即可的立委 , 真該打屁股
我一直有個疑問,
道路的標線要怎麼畫,有規定嗎?

應該要有主管機關簽認核可吧?

有時覺得那些標線只是施工廠商自行臨時發揮畫出來的。
不想唸物理了...
設計的廠商腦袋進水嗎?

當騎車的不是人喔

白天騎在那樣都容易摔車了更何況下雨天
wishleakage wrote:
其實一直有想到 , ...(恕刪)


他們是暴走兄弟看太多

台灣的道路有在規畫嗎??

都是直接施工吧!
施工完 ,大家罵 ,再發包 (廠商再賺一次)

施工完 ,大家罵 ,再發包 (廠商再賺一次)

不是每次都這樣嗎
是腳踏車道做太多習慣了??
封路封這麼久~開封後卻是這個樣子!
暨新北大橋中永和機車族討不到便宜後~
又再記上一筆!
真是好棒的新北環快!
沒蓋之前感覺還比較好走呢!
只希望不要踢皮球~市政府本來就該為民眾反映!
只告知權責單位是誰~有何用呢?
希望能快點改善!
不然每天上班經過看了就想搖頭~唉!



anla wrote:
台灣的道路有在規畫嗎...(恕刪)


這是不能說得祕密

再來等驗收後, 移轉新北市,再來修改
今天下班走此路
有交警把機車趕到機車道
我到水門要左轉豫溪街
等了二次红灯才通過
而且不能直接轉
還要在水門出口待轉一次等红灯

是百姓不要蓋高架道路,所以只能這麼做。
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