請問現在機車為什麼這麼貴?


karta577384 wrote:
其實不能這樣講......(恕刪)

那你要想像一下
人類社會創造企業化的本意當初是為了甚麼??
不就是統一資源
節省成本,用更少的金錢卻可以買到更高品質的商品

但是結果呢??
企業化經營的結果
不但成本更高,人民卻要用更多的錢去買一件品質不見得比以前高多少的商品
那麼企業化經營值得嗎??
到底是為了甚麼??
xopen520 wrote:
這根石油一點屁關係都...(恕刪)


沒有石油

坐墊跟塑膠殼以前其他石油製品

要怎麼來?

好吧~或許影響層面小,但是也是原因之一
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。

簡單便宜十塊錢 wrote:
沒有石油坐墊跟塑膠殼...(恕刪)


現在的國際油價比當初的石油危機還低 請問物價有比較低嗎

如果石油危機太遠 那麼

拉近一點

4年前的國際油價比線在高 請問車價有比現在高嗎

石油價在高 也就那樣

車價高成這樣

還不是獨占市場 隨他們那幾家在喊

國外車商 政府的環保法規築成的關稅障礙 搞的

我們市場一點競爭都沒有

這魔簡單的邏輯 別跟我說你不知道

簡單便宜十塊錢 wrote:
按照您的思維國產汽車...(恕刪)


抱歉,小弟就是做汽機車零件加工的,國內外都有
基本上單純加工來說利潤跟幾年前比是差不多或是低一些的
所以利潤並沒有太大的變化,倒是成本一直在提昇就是了。
因為環保
物價上漲就回不去了
還有其他種種
以後還會更貴...有需求的還是會買單,車廠也不怕高價沒人買.
二手市場更扯。。。

2007新勁戰。當年問大約62000

現在網路二手一堆騎了2﹣30000了還賣50000左右的一堆。。

bmw_m3 wrote:
我們每次看到有颱風菜...(恕刪)


很簡單
因為為了推動那不切實際的環保
一切的一切都是為了讓"人民有感受"

因為現在的政府很機車'

所以'機車的需求量變大了'

賣貴也是剛好'

看來是石油造萬物

而不是上帝造萬物!

日常用品..幾乎都是由石油提煉...

包括塑膠

但是一堆完成品被哄抬

真的該死...
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