一堆汽車還不是零件從東南亞、大陸來的...在怕甚麼...?品牌廠下訂單買零件不會去品管嗎?品質不好口碑是會臭掉的...另一個重點是設計...好的設計會加分山寨品會被唾棄...像以成衣來說很多大牌子如zara、GAP、uniqlo的衣服還不是東南亞製...但他們品牌就很有價值因為設計、品質、平價...不一定東南亞、大陸來的成品就是不好...商人做生意如果品質不好是不會長久的...有時候不是哪裡來的就一定是畫上等號你可以找有品質的...就像台灣做的就一定品質優良,還是會有品質差的...各地都有好商人跟不好商人,這是到哪裡都一樣,品牌價值就是這樣來的...最後還是說有競爭就有成長,何須擔心甚麼...沒競爭力才要擔心
power-led wrote:台灣機車廠使用的零件,很多都是中國製的了!...(恕刪) 台灣很多產品,早就是中國製的了…但我很懷疑,中國車進來難道就會展現佛心?我只要比兩陽便宜,東西不要太差,市場可能就被我挖走一大半了!除非台灣對全世界開放市場吧~否則大陸車進來,價格大概也是三級跳!誰叫我們連九萬的125速克達都買單呢?
我認為打不過台灣車廠,大陸強的是檔車,速克達根本被台灣打假的,而台灣的主力是速克達,不要說啥春風650 黃龍600,在台灣玩這種等級的,都直上日本車或歐洲車了,誰還在黃龍600,當歐洲benelli遇到大陸黃龍,大陸龍還是靠邊站,而且以台灣人的個性,一台大陸新車賣5萬人民幣,我還不如買日系二手車,品質穩定太多了
台灣如果開放大陸機車??別傻了,不可能會發生的事情光是六期環保..大陸的機車怎麼可能過的了真的來台灣開店全部都被退件根本不可能過得了台灣的環保局檢驗的排氣只有台灣才有可能做的出6~10期環保機車而且在加上現在機車都噴射系統了只能說台灣的環保排氣檢驗進步很多任何國家都比不上的而台灣的機車退步很多也是任何國家都比不上的車廠只要換個外殼換個貼紙就能出下一代
你知道現在的大陸機車廠是怎麼要作業的嗎??由日本義大利原廠技術完全轉移至大陸,原廠在地化,你認為品質會多差?? 看看IPHONE吧~!!你想得到的雙缸四缸DOHC完完全全可以在地化生產,而且原廠認可~!大陸車廠有錢到把母公司買下來了,只是你不知道對吧??SUZUKI的 GS250 雙缸就是完完全全大陸生產製造的~!還沒提到其他所有滿山滿谷的山寨機車廠~!!台灣機車廠光沒有日本義大利原廠技術協助就已經輸了!只靠大小排氣量的單缸車還能夠玩多久??換個殼換個貼紙還能夠玩多久??等到電視台強力放送網路評測出來很猛的時候,你會忍得住不買嗎??想一下紅米吧~! 大家求得半死罵得半死都搶不到,真希望這種事情不會發生~!!