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在下只好一隻一隻去試一下市售的排氣管
看看是不是真的那麼會噴人
先準個4張，來一一解說一下
其實有不少張，不過手機的SD卡不小小Format掉了...只留下了4張
首先第一台
GTR改毒蛇黑鐵管
這隻管子翹度不高，不過翹的角度就那麼剛好
尾段的出氣孔跟桶身成水平，直接命中臉部
不過這台車是原廠換排氣管
怠速時在後面，不仔細感覺 很難覺得有氣噴在臉上
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第二台
勁戰改羅夢管
一樣
這隻管子翹度不高，不過翹的角度就那麼剛好
尾段的出氣孔跟桶身成水平，直接命中臉部
不過這台車是原廠換排氣管
怠速時在後面，不仔細感覺 很難覺得有氣噴在臉上
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第三台
GTR改CR縮的翹 靜音格版
這台略為不同
這隻管子翹度算高，翹的角度也高
尾段的出氣孔跟桶身成水平，直接命中臉部
我停非常靠近他的屁股後面
怠速的時候還ok，一摧油起步後 可以明顯感覺有氣打在臉上
可能是傳動有更換，起步引擎拉轉
引擎出力瞬間變大，廢氣衝的快
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第三台
RS改不知道管
這台車我實在很難去測試噴不噴的到臉
因為我感覺全部都噴在我的膝蓋這邊
翹不高，角度也是略微上揚
噴臉嗎? 一點也不
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以上是我這陣子收集到的素材
管子翹一定噴臉嗎?
那還不一定，翹到快跟側邊車殼成90度的管
你連停紅綠燈都沒辦法靠它很近了
那來的噴臉說?
以上除了RS距離比較遠外
其他3張我都已經非常貼近排氣管
等於在往前靠近，就拿輪胎跟排氣管親親了
我好奇的是，誰停紅綠燈的時候
會刻意停在車子的後方，還停的非常貼近...
就算不是改裝翹管的
光是吸廢氣就受不了了，更不要說你要去貼在翹管後面
看會不會噴臉
PS.喔對了 這些騎士都滿不錯的，停紅綠燈都乖乖不亂摧油門
