romantan wrote:

哈哈哈!

...(恕刪)


噗...誰沒事會想加入啦

明天下班再去另外一家車行問問...

我想...如果換個避震就能解決的話

弄對9000元的掛瓶我也甘願阿= ="

還是先上RV250咧...不過那瞎密金屬撞擊聲的...

我很怕我買FT的噩運會延續到避震器上阿...

到時後又要來01吐苦水...處女座的個性真是要命...
putin123 wrote:
噗...誰沒事會想加...(恕刪)


建議還是多騎一下等過3000KM再作打算

3000KM之前都還算是在磨合

通常都會震一點、油耗多兇一些

等真的過了3000KM都還是維持這樣沒有改善在處理吧

畢竟保固是一年

總不可能一年之內騎不到3000KM吧

千萬不要病急亂投醫

這樣花冤枉錢的機會會大增...
chiayingcool wrote:
建議還是多騎一下等過...(恕刪)

嗯!chiayingcool大大,說的沒錯!

RV250,小老X那邊是很多板友大力推薦。

但,也是有人說「好」,有人說「囧」

不過,有一點可以確定的是,裝RV250要「修」一下,輪胎上的土除。

因為,避震器上的彈簧,會去碰到的樣子。

至於價位,「便宜又大碗」。
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puntin123大大,也不用太灰心啦。

小弟現在

1.只剩後避震太硬。

2.龍頭的怠速抖動,已經不太明顯了。

不知道是心理作用?還是換了150後避震的效用?

3.油耗?一個禮拜加一次,一個禮拜的總里程數約14X公里吧。

老實說買這台車,上下班通勤而已。

連急速都沒時間去試。

可能改天,又因為龜毛的個性,又覺得哪裡又怎樣了吧。

臉又會變囧了!

By the way,不是處女座才龜毛喔,魔羯座也是喔!
小弟今天終於拿到RV250的後避震了,迫不及待趕緊裝上去

在裝之前還特地小騎一下FT,感受原來有如鐵杵的避震

改裝RV250的後避震之後再騎,感覺明顯差很多

不再那麼死硬,至少在壓到坑洞時,屁股不會整個離開坐墊

舒適感提升不少,不過已經不能再殺彎了吧!?

至於異音什麼的,說真的,小弟很少去注意,比較無法接受的只有那震的不停的龍頭

其實右後方的原場避震彈簧有明顯的摩擦痕跡,漆都刮掉不少...

所以小弟目前也沒特意去修後土除,個人感受僅供參考喔
流浪的狼~Silver Wolf
多謝樓上幾位大大的分享...

有誰能PM給我RV250的價位嗎?

其實我有點想豁出去換G+了

沒啦.女王會把我打死的

你們都是龍頭抖...我不懂龍頭抖的意思

我是左邊手把握起來抖的利害.但遠遠不及我左腳底板的感受...

就是飛旋踏板的前方..

有FT的大大們...你們有這樣的問題嗎>....
後避震這麼設定 不是沒原因的
FT的引擎吊架 先點有設計不良問題
如果自行改裝 車吊架會損壞得快呦 震動 異音會慢慢跟著出現
看過緩衝膠墊磨穿的



小區先生 wrote:
後避震這麼設定 不是...(恕刪)


不太董大大的意思...

原廠後避震我不覺得她多硬.也許是因為我太重了

不過.靠避震去修改弔架的問題.這未免也太瞎了吧

更何況.有個矛盾的地方...

如果一開始就知道弔架有問題.所以才如此設定後懸吊...

這真的一整個瞎....

幹嘛不一開始就調整弔架的設計阿....
也許跟置物箱、後避震、車廂一樣.
過一陣子就會出新款的了
putin123 wrote:
幹嘛不一開始就調整弔架的設計阿....
d120000 wrote:
也許跟置物箱、後避震...(恕刪)

每次看各車廠玩這種改車重新賣的策略就快吐血

先買根本不是先享受,而是先受罪阿
流浪的狼~Silver Wolf
我對FT這台車也是無言到不行
我上一台車騎大眼悍將 現在騎3代勁戰
FT則是我老爸騎的

FT穩定性我敢肯定比舊款大眼悍將差...
做12吋胎 雙避震 都是噱頭 本身車身結構設計能力就差了
跟人家玩什麼12吋 無言到不行的車
不只我在幹譙 連我50幾歲的老爸也是拼命瞧

我一直建議我爸換掉避震 我老爸就直接說原廠設計能力那麼差
他也不爽換了 乾脆車子再騎一陣子 直接賣掉換別台車了
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