Tainaner wrote:豪邁是好車一部不然當初怎麼會好賣呢是我的話我會花個一兩萬元整理再騎個20年我家也有一部17年的VINO 90和女兒同歲平時我是騎SMAX老婆騎第二代CYGNUS幾個月前親戚給了我一部超過30年的VESPA就很少騎VINO了(可能一個月騎10KM)VINO老了但是毛病不多就是騎起來不是很順暢對它的去留我也很傷腦筋 VINO 90有到17年喔不是1999年出的嗎還是你的是AB車?
我有一台老迪爵,騎了十多年,速度錶(里程錶)也壞過一段時間,因為每 1000Km 要換機油計里程比較方便,後來也把它修好了。目前累計里程16萬多Km引擎搪缸過兩次,搪缸後可解決吃機油及無力問題,2年前花4500元(搪缸整理到好)今年車架不行了,機車行幫我到殺肉場(機車回收)找了同型的車架,把所有零件引擎全裝過去。花7000元。目前騎80~90Km沒問題(機車錶的速度)如果這輛機車有紀念價值,樓主也可以問問機車行願不願意幫你這樣修。當初我也覺得老車再怎麼修也可能毛病一堆,考慮買新車或另買一台中古的,結果機車行老闆就說這修一修還是很好騎,不用換。(和這老闆混熟了)
Hmmm...感謝大家的建議,這邊先來描述一下豪邁車況:車在基隆,不過這幾年很少騎,也很少讓他淋雨,大概是假日才有機會騎個短程,來回不會超過一個小時。CDI有換過,不過也是幾年前的事情了。電瓶、側柱、煞車皮、輪胎、後避震今年1/7都換過新品,也換了機油。不過後面疏於保養,造成今天吃機油,是我的問題。中柱腳踩的地方斷掉車架有個三叉的地方,中間那根鏽斷了。碗公蓋沒有HONDA,手把與斜版部份的鎖點斷了八成吧!大燈不亮我想是通病了。傳動部份在幾年前換過珠子,但也只剩依稀的印象。爬坡從聲音聽起來,應該是快負荷不了,尤其雙載的時候。目前兩家車行都直接跟我說換汽缸,感覺上若要查修,都是零件一樣一樣換,才能跟你確認問題...那這樣我就自己來就好啦~DIY換零件我還行,我可以幫我Exsior換電動窗昇降機。今晚會再找熟人介紹的第三間車行,有什麼說法讓車行幫我debug,確定root cause再下solution呢?
給老婆買新車騎這應該不用多考慮再買一台車況不明的二手車可能撐沒多久到時候你又要上來Po一篇該買新車還是修舊車何苦呢.....看文章你應該是也沒在顧車的人吧很多人都以為有固定去給車行換油就叫有在保養你真的以為車行老闆會認真的去住意你的車況?都馬是拖到需要大修時再敲你一筆(就像你現在這樣....)一堆車行根本也不會按照SOP去巡根本問題很多都是亂槍打鳥用猜的說你什麼壞了要換結果過沒多久還是顧路...他樂得再賺你一筆那種肯好好巡到根本問題根治的車行可能賺不到你什麼錢結果就是劣幣逐良幣路上滿街車行....有九成以上都是沒什麼太深的經驗技術居多....如果不會DIY自己好好顧也不想再花錢搞舊車豪邁就讓他去吧....
oldhorse wrote:Hmmm...感謝大...(恕刪) 車少騎,那真的有留下的的意義嗎?留著不在意,不留會懷念,兩者取捨一下吧我在路邊看到領導50/90/125也是很懷念阿看到名流150更是更加的捨不得但是,面對現實又如何?換新車,一次搞定,機件穩定,大燈又亮,現在都直流發電基隆濕氣高,鹽份也重,難保這車骨架的堅固狀況車子賣掉,往事已成追憶vs十年的老婆(女友)的安全哪個比較重要
我常去的車行(在台中)是會幫我檢查後告訴我要換啥,大概要多少錢,再問我要不要修,當然也是會先說目前看到的是這些問題的初估價錢,發現其它的再決定要不要一起修。樓主如果能找到車行幫你去殺肉場調車架,會比用燒的好,引擎、傳動系統再修一下,其它大燈啥都是小錢而已,車子馬上又生龍活虎。按里程換機油齒輪油不能省,機油別用三陽或光陽的公司貨,很爛用機油廠商(各大知名品牌皆可)約250元價位的就行了。
首先車不是你在騎 是太太在騎考慮到基隆多山又多雨以女生角度來看 買新車首選因為你很難跟女生去討論車哪有問題或者哪裡有異音 甚至車壞掉之前的任何異常在來是從敘述中得知 應該沒有自行維修的能力所以修老車 除非真的有很放心的車行爾且願意一次修到好 而不是修修補補在3年的心態下真的不建議修老車 因為台灣的車通常都越修越大洞..不管他幾個輪子如果有維修能力或者 身邊有這個資源(朋友或者信任的車行)是可以修的 豪邁說真的翻新也花不了多少錢翻新後只要不是手藝太差 有正常保養下騎個10年是OK的