如果機車不鑽縫,會是什麼情形?

1.道路肯會塞的更嚴重。

2.機車騎在非「禁行機車」車道上,很容易被趴、被逼車,機車會被迫趕到路肩道。

3.續上,路肩道路若又有併停、臨停、小黃、公車切路,機車要往哪?

機車會到處鑽,不是沒有原因吧…
感覺就是老問題
回覆也是差不多..

如果說..我騎快車是因為"我的安全"
你信嗎?
我相信不少會鑽車會騎快車的
應該能了解
電腦工程師,有問題可以找我討論 Raxel
常常在上班時地上寫機車優先,但汽車也開在上面是汽車駕駛無知還是無良,講人之前想想自己.
三重三和路四段的機車道

整條都是汽車停車場,沒人管

公車又多

叫機車族情何以堪
天空不夠藍 wrote:
如果機車不鑽縫,會是...(恕刪)
鑽?
被兩台車夾擊你就不要唉
你開車出去被兩輪的撞、刮到,你也不要唉

如果機車道卡住沒辦法騎,
我會騎在最右邊的快車道上,並且擋在中間,不讓後車有超過的機會 (保護自己)
其實,只要緊跟著前車,自己就不會變成路障,OK 的
我來出個餿主意

既然有機車優先或禁行機車這幾個字看不懂的話

不如就分級管制吧

選幾條重要道路每半小時開放汽車通行,機車進入就吊照,反之機車通行的時間,汽車闖入就吊照

台灣就是罰則太輕,才會有不停的酒駕

台灣就是民粹鄉愿,才會有大車碰小車,大車罰則重,小車就是委屈?

騎車在快車道亂鑽的,給他四輪一樣改不了鑽洞的壞習慣

開車門看都不看害機車撞上的,腦袋到底裝甚麼???

何必出門害人害己?

真的

常常明明寫著機車優先卻還是有汽車爭道

還有路邊停一堆臨停車
真正問題是 國家的土地除了賣給財團炒地皮外, 解決人民行/停的問題問提從來就不是當政者的施政選項, 沒地方停車就發包給民間拖吊, 反正政府跟業者賺錢, 就算新聞天天看到為了停車問題打架,殺人, 政府官員還是無感, 反正他們沒有停車問題, 都是你們百姓不守法規...台灣還有政治家嗎 ?

我開車我沒機車, 但我有保機車意外險就是應付這些機車高手...只能無奈吧
其實,要機車不要並排,不要鑽縫到最前面的機車停等區…腦中還蠻有畫面的…
早上七點半到九點半重陽橋、台北橋、忠孝橋、華江橋、永福橋… 機車道都一台接一台的騎…
機車亂鑽真的都是別人的問題嗎?我也騎機車提早出門時速放在50左右,
慢慢騎總比晚7天回家好吧.鑽車縫,逆向的機車汽車一大堆都說是別人的
問題,自已永遠都沒問題~唉~
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